吉利車電瓶為什么會(huì)虧電

吉利車電瓶虧電，或因電瓶本身狀況、車輛使用及停放情況、個(gè)人使用習(xí)慣與車輛質(zhì)量等多方面因素。比如電瓶達(dá)到使用壽命，正常1至8年，3年后多有更換需求；車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，自身會(huì)放電且防盜等系統(tǒng)持續(xù)用電；個(gè)人行駛距離短、常用大功率電器等也會(huì)導(dǎo)致虧電；還有電瓶質(zhì)量差、樁頭虛接等質(zhì)量問(wèn)題也可能引發(fā)。多種因素交織影響著電瓶電量。

首先，從電瓶本身狀況來(lái)看，其使用壽命是一個(gè)關(guān)鍵因素。正常情況下，吉利車電瓶的使用年限在 1 至 8 年，不過(guò)，多數(shù)電瓶在使用 3 年后，性能就會(huì)逐漸下降，出現(xiàn)充不進(jìn)電或者存不住電的情況。這時(shí)候，電瓶?jī)?nèi)部的化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)效率降低，極板老化，就如同一位步入暮年的老人，身體機(jī)能大不如前，難以維持正常的“工作”狀態(tài)，從而導(dǎo)致虧電現(xiàn)象頻發(fā)。

其次，車輛的使用及停放情況也不容小覷。長(zhǎng)時(shí)間停放車輛對(duì)電瓶電量的損耗是較為明顯的。即便車輛處于停駛狀態(tài)，電瓶也會(huì)自行放電，這是電瓶自身的特性決定的。而且，現(xiàn)在的汽車大多配備了先進(jìn)的防盜系統(tǒng)、電子設(shè)備等，這些系統(tǒng)即便在車輛靜止時(shí)也依然在默默工作，持續(xù)消耗著電瓶的電量。就好像一個(gè)不斷漏水的水桶，即便不再往里面加水，水位也會(huì)慢慢下降。例如，有的車主可能因?yàn)槌霾罨蛘唛L(zhǎng)期休假，車輛一停就是半個(gè)月甚至更久，等再次啟動(dòng)時(shí)，就容易發(fā)現(xiàn)電瓶虧電，車輛無(wú)法正常啟動(dòng)。

再者，個(gè)人的使用習(xí)慣也與電瓶虧電有著緊密的聯(lián)系。行駛距離過(guò)短就是一個(gè)常見的問(wèn)題。如果每次開車的路程都很短，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不足以讓電瓶得到充分的充電，久而久之，電瓶就會(huì)處于虧電狀態(tài)。想象一下，就像一個(gè)人總是吃不飽飯，又怎么能有力氣干活呢？另外，長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)大功率電器，如在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)的情況下長(zhǎng)時(shí)間聽音樂(lè)、使用車載吸塵器等，也會(huì)迅速消耗電瓶電量。還有一些粗心的車主，在鎖車后沒(méi)有檢查車內(nèi)電器是否關(guān)閉，比如忘記關(guān)閉車燈，這也會(huì)讓電瓶的電量在不知不覺(jué)中流失。

最后，車輛質(zhì)量方面的問(wèn)題同樣可能導(dǎo)致電瓶虧電。比如電瓶本身質(zhì)量較差，在生產(chǎn)過(guò)程中可能存在工藝缺陷，使得其性能從一開始就無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。極間短路或斷路這種情況也時(shí)有發(fā)生，一旦出現(xiàn)，就會(huì)影響電流的正常傳輸，導(dǎo)致電瓶不能正常充電或放電。樁頭卡箍虛接也是一個(gè)容易被忽視的問(wèn)題，看似微小的接觸不良，卻可能導(dǎo)致電阻增大，電流傳輸不暢，進(jìn)而影響電瓶的充電效果。此外，車身漏電也是潛在的“電量殺手”，可能是車輛的電路系統(tǒng)存在故障，導(dǎo)致電流在不該流動(dòng)的地方流動(dòng)，偷偷消耗著電瓶的電量。

總之，吉利車電瓶虧電是多個(gè)因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥芯湍芨幼⒁猓ㄟ^(guò)定期檢查電瓶狀態(tài)、合理使用車輛及電器設(shè)備等方式，盡可能地避免電瓶虧電情況的發(fā)生，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）