應該先掛D擋還是先松手剎

一般情況下，建議先掛 D 擋然后再松手剎。掛 D 擋意味著車輛變速箱已準備好傳遞動力，處于前進狀態。在平坦路面，先掛 D 擋或先松手剎影響不大，但在坡道停車時，先掛 D 擋再松手剎，能更好應對坡路起步，避免溜車等危險。這一操作習慣不僅能保障車輛起步安全，對車輛保養、延長使用壽命也有益處 。

先掛D擋再松手剎之所以能起到保養車輛的作用，是因為如果先松手剎再掛D擋，車輛可能會因為突然受到動力沖擊而產生一些不必要的晃動，長期這樣操作，會對車輛的懸掛系統、輪胎以及傳動部件造成一定程度的損耗。而先掛D擋再平穩地松手剎，車輛起步更加平順，各部件受力均勻，減少了這些不必要的損耗，自然也就延長了車輛的使用壽命，后期在維修保養上也就能夠節省一些費用。

另外，在整個駕駛流程中，還有一些與掛擋和手剎相關的細節值得注意。比如從P擋換到D擋時，要盡量避免直接經過R擋，因為當P檔換到D檔經過R檔時會對變速箱產生一個短暫性的撞擊，次數過多會損壞變速箱齒輪。正確做法是接通電源后，踩下剎車踏板，先掛入N檔，然后點火并換入D檔。再如N檔是空擋，通常在短暫停車時使用，掛入N檔后，右腳可以離開剎車踏板稍作休息，但在坡道上停車時，即便掛入N檔，也建議踩著剎車或拉緊手剎，防止車輛溜坡。

總之，先掛D擋再松手剎是一個值得養成的良好駕駛習慣，它在保障安全和維護車輛方面有著積極意義。同時，了解并注意其他相關的檔位操作細節，能讓我們的駕駛過程更加順暢、安全，也能更好地呵護我們的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）