能用比原車短的機濾嗎

一般不建議使用比原車短的機濾。機濾在汽車引擎中猶如忠誠的衛士，負責濾除機油雜質，全力保護發動機部件正常運轉。其尺寸和規格并非隨意而定，與汽車性能及使用壽命緊密相連。若使用更短的機濾，雖有觀點認為螺絲扣一樣且不漏油就沒事，但也可能致使機油無法正常流通，影響發動機工作。所以，更換機濾最好遵循車輛制造商的建議。

機濾分為全流式和分流式兩種類型。全流式濾清器如同忠誠的把關者，串聯于機油泵和主油道之間，一絲不茍地濾清進入主油道的全部潤滑油，確保每一滴進入關鍵部位的機油都是純凈的；分流式濾清器則像精準的篩選助手，與主油道并聯，只專注過濾機油泵送出的部分潤滑油。無論是哪種類型，它們的尺寸都是經過車企精心設計的。

從過濾效果來看，發動機的機油濾芯長短確實存在一定影響。長一點的機濾內部濾芯更多，如同一個裝備更精良的凈化工廠，能更好地過濾機油中的各種灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，為發動機提供更優質清潔的機油環境；而短一點的機濾，相對來說過濾效果就稍差一些。雖說有觀點認為比車上原來的短不影響機油過濾量，且內部材質一樣，但這并不意味著可以隨意更換更短的機濾。

特別是在一些皮卡車的使用中，有人認為只要換的機油濾清器比原來的短但跑起來沒有漏油和機油燈報警就可以放心使用。然而，這種判斷方式并不完全可靠。即使螺絲扣一樣且暫時沒有漏油現象，也不能排除潛在的風險。因為機油的正常流通對于發動機的穩定運行至關重要，一旦機濾過短影響了機油的流動順暢性，長時間下來可能會對發動機造成不可預估的損害。

綜上所述，盡管在某些情況下，使用比原車短的機濾可能看似沒有明顯問題，但從汽車整體性能和發動機長期穩定運行的角度考慮，還是應該嚴格按照車輛制造商的建議，選擇與原車機濾規格完全相符的產品進行更換，這樣才能最大程度保障汽車的良好狀態和發動機的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）