斯巴魯傲虎是國產(chǎn)的嗎

斯巴魯傲虎不是國產(chǎn)的，屬于進(jìn)口車型。作為斯巴魯旗下的中型SUV，傲虎和該品牌所有車型一樣，沒有國產(chǎn)版本，均以進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場(chǎng)。這意味著它原汁原味地保留了斯巴魯?shù)募夹g(shù)與工藝特色。從水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)到全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，傲虎的諸多亮點(diǎn)得以原汁原味呈現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯?shù)囊淮蠹夹g(shù)招牌，傲虎所搭載的2.5升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著獨(dú)特的運(yùn)行優(yōu)勢(shì)。它的最大功率可達(dá)129千瓦，最大扭矩為235牛米，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，不僅動(dòng)力輸出較為線性，而且質(zhì)量較輕，能有效降低車輛重心。再搭配上CVT變速箱，使得動(dòng)力傳輸平順，駕駛過程中的換擋幾乎沒有頓挫感，讓每一次加速都變得絲滑流暢。

在懸掛系統(tǒng)方面，傲虎前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，能夠很好地過濾路面顛簸，而后部的雙叉臂獨(dú)立懸架，則提供了更強(qiáng)的側(cè)向支撐力。這一前后搭配的懸掛組合，讓傲虎在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)都能游刃有余，無論是城市平坦道路，還是鄉(xiāng)間的崎嶇小路，都可以確保車內(nèi)乘客的舒適性。

不得不提的還有傲虎裝備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)與水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，讓車輛在操控性能上更上一層樓。全時(shí)四驅(qū)的存在，使得車輛四個(gè)車輪時(shí)刻都能保持良好的附著力，在濕滑路面或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，能夠更精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

斯巴魯傲虎以進(jìn)口車型的身份進(jìn)入中國市場(chǎng)，讓消費(fèi)者能夠領(lǐng)略到斯巴魯原汁原味的汽車技術(shù)與設(shè)計(jì)理念。其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)等，共同塑造了傲虎獨(dú)特的產(chǎn)品魅力，為追求個(gè)性與品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了一個(gè)不可多得的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）