怎樣區分新車和庫存車

區分新車和庫存車可以從車輛的多個關鍵部位和細節入手。車輛銘牌是重要線索，位于副駕駛座 B 柱下方的銘牌標注著生產日期，與購車日期相差超六個月很可能是庫存車，不超三個月大概率是新車。此外，輪胎、玻璃、發動機艙、排氣管、車身橡膠、腳踏板等部位也能透露車輛信息，比如新輪胎基本無磨損且生產日期近，發動機艙干凈無厚重積灰等，綜合這些細節便能較準確判斷。

汽車玻璃也是不容忽視的一處細節。玻璃上方會標注出廠日期以及數字年份，仔細查看左右兩邊玻璃的時間是否一致。如果出現時間差異較大，或者與當前日期相比相差甚遠，那么這輛車有可能就是庫存車。而且，不一致的玻璃時間還可能暗示著有玻璃被更換過，這背后或許隱藏著其他不為人知的情況。

輪胎方面，不僅要關注其磨損程度，生產日期同樣關鍵。嶄新的輪胎通常會帶有“胎毛”，當你提車時，不妨留意一下胎毛是否還存在。倘若輪胎已經沒有胎毛，且磨損痕跡較為明顯，那就要提高警惕了。同時，查看輪胎的生產日期，若其與購車時間相隔較長，那車輛作為庫存車的可能性就大大增加。

打開發動機艙，這里面的“學問”可不少。新車的發動機艙通常是整潔干凈的，幾乎看不到厚厚的灰塵或者油漬。你還可以仔細觀察發動機艙內各個零件的情況，看看是否有變形、變色或者排列不整齊的現象。另外，機油的顏色也能說明問題，一般新車的機油色澤較為清亮。要是發動機艙內部積灰嚴重，機油顏色也不正常，那就很可能表明車輛停放時間已經不短了。

檢查車身橡膠，比如車門密封條，也是區分新車和庫存車的一個小竅門。庫存車的密封條可能會出現老化或者脫落的跡象，而新車的密封條通常彈性較好，拉伸時也不會有更換的痕跡。這小小的橡膠條，其實也是車輛狀態的一個直觀反映。

汽車的腳踏板也會“說話”。觀察腳踏板的磨損情況，尤其是踏板的縫隙以及腳墊下方，看看是否有泥漬或者磨損的痕跡。要是踏板有明顯的磨損，或者縫隙里灰塵較多，那就有可能是經過了多次試駕，或者車輛長時間停放導致的，這時候就要進一步考量車輛的真實情況了。

排氣管同樣能為我們提供判斷的線索。將手指伸進排氣管，如果出來后手指干凈，沒有黑漬，那說明這很可能是一輛新車。不過需要注意的是，里程表的數字不能作為判斷的主要依據，因為有些庫存車的里程表可能被調整過。

總之，區分新車和庫存車需要我們從多個方面細致檢查。車輛的每一個關鍵部位和細節都像是一個“小偵探”，能夠為我們提供判斷的線索。在購車時，多留意這些地方，綜合起來進行判斷，才能最大程度地避免買到庫存車，確保自己購買到一輛狀態良好的新車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）