銳志用的是什么發動機

銳志搭載的是 2.5L V6 和 3.0L V6 自然吸氣發動機。在汽車的動力系統中，這兩款發動機有著獨特魅力。2.5L V6 發動機最大功率可達 142 千瓦，最大扭矩 236 牛米；3.0L V6 發動機最大功率為 167 千瓦，最大扭矩 293 牛米。自然吸氣發動機技術成熟，能為銳志帶來平穩的動力輸出，讓駕乘者在行車過程中感受舒適與安心 。

具體而言，這兩款發動機均采用全鋁材質打造，這一設計可有效減輕車身重量，進而提升燃油效率，讓車輛在行駛過程中更為節能高效。同時，兩款發動機都配備了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUAL VVT-i系統，能夠連續調節氣門正時，使得發動機無論處于何種工況，都能保持最佳性能狀態。

其中，2.5L的發動機型號實際為5GR - FE V6全鋁發動機，最大功率約200馬力，最大扭矩達242牛米。這款發動機在日常駕駛場景中表現出色，動力輸出平穩順滑，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的正常巡航，都能輕松應對，為駕駛者帶來愜意的駕駛體驗。

而3.0L發動機型號為3GR - FE V6全鋁發動機，最大功率約231馬力，最大扭矩可達300牛米。當你需要更強動力時，它能迅速響應，提供更為充沛的動力輸出，在超車、高速行駛等場景下，展現出強勁的動力性能，滿足駕駛者對速度與激情的追求。

自然吸氣發動機開發時間長，技術成熟穩定，在后期使用過程中十分省心。并且，它對燃油的要求相對較低，能在一定程度上降低后期汽車保養成本。從長遠來看，這無疑為車主節省了不少開支。

總之，銳志搭載的這兩款自然吸氣發動機，憑借其成熟的技術、出色的性能以及經濟的使用成本，為銳志這款車增色不少，讓它在中型車市場中擁有獨特的競爭力，給廣大消費者帶來了難忘的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）