發動機溫度過高怎么辦

當發動機溫度過高時，應立即采取正確措施，將車停在安全處，不要急于熄火，先進行一系列檢查和處理 。發動機溫度過高可能引發諸多故障，如零部件變形、機油潤滑失效等。發現溫度過高，首先要減速靠邊停車，保持怠速運轉以降溫，之后檢查冷卻液是否充足，散熱器有無雜物，風扇和皮帶是否正常，以及發動機艙其他部件有無異常，若問題嚴重則需聯系專業技師。

在保持發動機怠速運轉的同時，我們要開始著手檢查冷卻液的情況。冷卻液不足是導致發動機水溫過高的常見原因之一。你需要查看冷卻液補液罐內的液面高度，若液位過低，需及時添加冷卻液。倘若身邊沒有冷卻液，在應急情況下，也可以補充蒸餾水或純凈水。但要注意，熱車時千萬不能直接打開水箱蓋，這是非常危險的舉動，因為高溫的水蒸氣可能會瞬間噴出，造成燙傷。正確的做法是戴上手套，在水箱蓋上加一塊折疊的濕布，然后小心地擰開一個小縫，等水蒸氣排出、壓力下降后，再進行添加操作。

接下來，要對散熱器進行檢查。散熱器就如同發動機的“空調”，負責散發多余的熱量。仔細查看散熱器表面，是否有雜物、灰塵堆積，這些會嚴重影響散熱效果。若有，需小心地清除干凈。要是發現散熱器有損壞的情況，那就得及時進行修復或更換了。

風扇和皮帶也是檢查的重點對象。風扇能否正常運轉，對發動機的散熱至關重要。如果發現水箱后面的風扇不轉動，可以先嘗試撥轉葉片，看看是否是電機卡死。正常情況下，葉片應該可以輕松撥轉。要是電機沒問題，那就需要檢查風扇保險絲是否熔斷。另外，還要留意風扇皮帶是否有松動或損壞的跡象，皮帶出現問題同樣會影響風扇的正常工作，進而導致發動機溫度過高，一旦發現問題，要及時維修或更換。

除了上述這些，發動機艙內的其他部件也不能忽視。仔細查看發動機艙內是否有漏油、漏水等異常情況。哪怕是細微的滲漏，長時間積累下來，也可能引發大問題。要是發現有異常，必須及時進行維修處理。

如果經過以上步驟的檢查和處理，發動機溫度過高的問題依舊沒有得到解決，或者發動機溫度過高的同時，還伴有冒煙、異味等嚴重癥狀，這時候就不要自行嘗試處理了，應盡快聯系專業的汽車維修技師，讓他們進行全面的檢查和診斷。

總之，發動機溫度過高可不是小事，需要我們謹慎對待。在日常駕駛中，也要養成良好的習慣，做好車輛的保養和檢查工作，定期查看冷卻液、機油的液位，檢查散熱系統、電路系統等是否正常，防患于未然，這樣才能確保我們的愛車始終處于良好的運行狀態，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）