剛買的新車需要磨合嗎

剛買的新車是需要磨合的。新車雖在出廠時部分零部件經過冷磨合，但為改善運動部件表面質量與摩擦狀態，延長發動機壽命、降低油耗、提升性能，仍需磨合。而且，剎車系統也需磨合，否則可能影響后續使用。在約1000到1500公里的磨合期內，合理控制車速、避免急加速急剎車等，能讓車輛各部件更好地適應協作，保障其長期性能 。

具體而言，新車磨合期間有諸多需要留意的要點。

在起步階段，一定要保持平穩，堅決避免猛踩油門，這是因為過高的發動機轉速會大大增加損壞活塞環的風險，進而影響發動機的正常運行，通常發動機轉速不應超過 3000 轉。并且，起步前要耐心等待水溫達到 50 攝氏度以上，在低擋位起步后，行駛大概 1 公里左右再平穩地換到高擋位。在整個行駛過程中，水溫最好控制在 80 到 90 攝氏度之間。

行駛過程里，及時換擋是必不可少的。不要長時間使用同一擋位，避免出現高速擋低速行駛或低速擋高速行駛的情況。這樣能讓各個擋位都得到充分磨合，保證車輛傳動系統的順暢運行。

車身負載方面，新車磨合期應盡量讓車身保持輕盈狀態。過重的負載會給車輛各部件帶來較大壓力，可能會對車輛造成不必要的損害，影響磨合效果，進而影響車輛的整體性能和壽命。

路況的選擇也不容忽視。應盡可能避開崎嶇不平的路面，因為這類路面會給車輛帶來過大的震動、沖撞，還可能需要頻繁緊急制動，這些都不利于新車的磨合，甚至可能對車輛底盤、懸掛等部件造成損傷。

燃油和機油的使用同樣關鍵。要使用優質的燃油和機油，為車輛提供良好的動力支持和潤滑保護。同時，不宜使用發動機耐磨添加劑，因為汽車出廠時裝的是專用于磨合期的機油，已經具備更好的散熱能力和適合磨合的磨料，額外添加添加劑可能反而破壞磨合環境，對車輛沒有益處。

另外，新車磨合期分為初期、中期和后期三個階段。初期階段，最高車速一般控制在 40km/h 左右；中期階段，若路況良好，最高車速可逐步提高到 60km/h 左右；后期階段，車速可增加到 80km/h 左右。整個磨合期都應保持中速行駛，速度過高或過低都不合適，合理控制車速是新車磨合的重要環節。

總之，新車磨合是一個至關重要的過程，關乎車輛的長期性能和使用壽命。車主們在新車磨合期嚴格遵循這些要點，就能讓車輛各部件更好地磨合，為后續的安全、舒適駕駛打下堅實基礎，使愛車陪伴自己更長久 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）