1.8T代表什么意思

1.8T代表的是1.8升渦輪增壓發動機。其中“1.8”明確了發動機的排量為1.8升，排量大小一定程度上影響著發動機的動力基礎。“T”是英文“turbo”的縮寫，意為渦輪增壓，這一技術通過壓縮空氣增加進入發動機的氧氣量，從而提升動力輸出。雖存在渦輪遲滯現象，但正常工作時能讓車輛動力顯著提升，為駕駛者帶來不一樣的駕駛感受 。

具體而言，發動機的排量指的是發動機所有氣缸工作容積的總和。1.8升的排量意味著發動機在一個完整的工作循環中，能夠吸入并處理1.8升的空氣與燃油混合物。一般情況下，排量越大，發動機在每個循環中能夠燃燒的燃料就越多，釋放出的能量也就越大，相應地，車輛的動力也就越強，就如同一個更大的“能量倉庫”，能為車輛提供更充足的動力儲備。

而渦輪增壓技術則是汽車動力領域的一項重要創新。渦輪增壓器主要由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，二者同軸相連。壓縮渦輪與發動機的進氣歧管對接，排氣渦輪則與排氣歧管對接。當發動機運轉起來，達到一定的轉速后，排出的廢氣就會具有足夠的能量，這些廢氣推動排氣渦輪開始運轉。由于壓縮渦輪和排氣渦輪同軸，排氣渦輪轉動的同時會帶動壓縮渦輪一起轉動。壓縮渦輪轉動時，就可以將空氣進行壓縮，然后把壓縮后的空氣輸送到發動機的氣缸中。

被壓縮后的空氣進入氣缸，使得氣缸內的氧氣含量增加，這時候再噴入適量的燃油，就能讓燃燒更加充分、劇烈，從而釋放出更多的能量，推動活塞更有力地運動，進而提升發動機的動力輸出。這也就是為什么1.8T發動機在動力表現上往往要比單純的1.8升自然吸氣發動機更加強勁，其實際輸出功率大致相當于一輛2.2 - 2.3排量的自然吸氣發動機。

不過，渦輪增壓技術也并非十全十美，它存在渦輪遲滯現象。在發動機轉速較低時，排出的廢氣能量不足以推動渦輪快速運轉，渦輪不能及時地對空氣進行壓縮，也就無法給發動機提供更多的氧氣，這就導致發動機的功率無法完全釋放出來，車輛的動力響應會有一定延遲。但是，一旦渦輪達到一定的轉速，進入正常工作狀態，就能為發動機源源不斷地提供充足的壓縮空氣，動力提升就會十分顯著。

總之，1.8T所代表的1.8升渦輪增壓發動機，是排量與渦輪增壓技術的結合。排量奠定了動力的基礎，而渦輪增壓技術則在這個基礎上進行了“強化”，雖然存在渦輪遲滯的小瑕疵，但總體上為車輛帶來了更強勁的動力，讓駕駛者在駕駛過程中能感受到更充沛的動力輸出，滿足了人們對于車輛動力性能的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）