發動機亮燈是怎么回事

發動機亮燈原因多樣，涵蓋傳感器、燃油、點火、排放等多個系統故障，以及油品、保養等問題。這是因為發動機作為汽車的核心部件，其正常運轉依賴眾多系統協同工作，任一環節出現狀況，都可能觸發故障燈。像是傳感器故障會使傳遞給 ECU 的數據不準確，油品不佳會導致燃燒不充分。所以發動機亮燈時，需全面排查各相關系統和部件，才能找出根源。

具體來說，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車上有諸多傳感器，比如水溫傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器等 。一旦這些傳感器出現故障或失效，傳遞給ECU的數據就會不準確，發動機故障燈便會亮起。就拿氧傳感器舉例，汽車一般有兩個氧傳感器，分別位于三元催化器前后，它們主要監測排氣中的氧含量，以此來調節發動機的混合氣濃度。要是氧傳感器故障，混合氣濃度就可能異常，從而引發故障燈亮起，這種情況下通常需要更換氧傳感器。

燃油系統故障也不容忽視。燃油泵、噴油嘴等部件出現問題，會導致發動機供油不足或不穩定。比如燃油泵損壞，無法將燃油正常輸送到發動機，發動機得不到足夠的燃料，自然無法正常運轉，故障燈也就隨之亮起，遇到這種問題往往需要更換損壞的部件。此外，油品不佳也是個常見因素，使用了不合格的燃油，會使發動機燃燒不充分，不僅動力會受到影響，還可能產生積碳，堵塞油路，進而導致發動機故障燈亮起。此時，可以先跑完劣質油，然后添加高質量汽油和燃油清潔劑。要是故障燈依舊亮著，那很可能發動機已經受到損害，需要送去維修。

點火系統故障同樣會造成發動機亮燈。點火線圈故障或者火花塞出現問題，都可能導致點火不良甚至失敗。火花塞使用時間久了，容易積碳過多，影響點火效果，導致發動機怠速抖動、燃燒不充分等情況，進而觸發故障燈。針對火花塞積碳，我們可以進行積碳清理；若是點火線圈故障，一般就需要更換點火線圈。

排放控制系統故障也可能是發動機亮燈的“元兇”。三元催化器或顆粒物捕捉器故障，會導致尾氣排放超標，從而觸發發動機故障燈亮起。三元催化器的作用是凈化尾氣，如果它堵塞或者失效，尾氣中的有害物質就無法有效轉化，排放不達標，故障燈就會亮起。這種情況需要檢查排放系統，必要時對相關部件進行維修或更換。

發動機機械故障也會引發發動機亮燈。發動機內部機械部件，如活塞、連桿、曲軸等，要是出現磨損或損壞，會導致發動機性能下降、運行不穩定，故障燈也會亮起。例如發動機爆震，會出現異常振動等表現，這通常需要到4S店或專業維修店進行全面檢查和維修。

電子控制系統故障也是發動機亮燈的原因之一。ECU（電子控制單元）、傳感器、執行器等出現故障，會導致發動機電子控制系統無法正常工作，從而引發故障燈亮起。這就需要檢查相關線路和電腦系統，使用專業工具讀取故障碼，確定具體故障部位并進行維修。

潤滑系統故障同樣不可小覷。潤滑系統出現問題，會導致發動機內部磨損加劇、運行不穩定，最終引發發動機故障燈亮起。比如機油不足或機油品質差，無法為發動機提供良好的潤滑和散熱，就可能出現這種情況。所以我們要定期檢查機油液位和質量，按時進行保養維護。

另外，還有一些相對特殊的情況。比如假故障，可能是車輛在行駛過程中受到外界干擾，導致電腦記錄了錯誤的故障信息，此時可以使用故障測試儀或者斷開蓄電池負極來清除故障代碼。還有節氣門臟了，節氣門開合不暢影響進氣量，也會使故障燈亮起，這種情況可以自行清洗節氣門。

總之，發動機亮燈背后的原因復雜多樣。當遇到發動機亮燈的情況時，車主不要驚慌，應冷靜應對。首先可以嘗試一些簡單的方法，如重新啟動汽車幾次、拔掉汽車電池負極電線等。如果故障燈仍然亮起，建議盡快將車輛送到專業的維修站進行全面檢查和診斷。只有準確找出故障原因并及時修復，才能確保發動機的正常運轉，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）