日產(chǎn)軒逸的正時(shí)如何對(duì)？

日產(chǎn)軒逸正時(shí)的對(duì)法因車型和年份有所不同，但總體來(lái)說(shuō)，要先將曲軸減振皮帶輪缺槽與正時(shí)皮帶下罩標(biāo)記對(duì)齊，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸并調(diào)整排氣凸輪軸位置，最后讓進(jìn)/排氣正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與相應(yīng)黃色標(biāo)記對(duì)應(yīng)。正時(shí)對(duì)準(zhǔn)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，它關(guān)乎配氣機(jī)構(gòu)能否精準(zhǔn)工作，為氣缸準(zhǔn)確供給可燃混合氣并排出廢氣，不同年份車型在操作細(xì)節(jié)上會(huì)有差異，操作時(shí)需格外留意 。

對(duì)于20款日產(chǎn)軒逸，正時(shí)對(duì)準(zhǔn)需轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)輪盤，讓輪盤上的螺絲孔精準(zhǔn)地與輪盤下面的標(biāo)識(shí)對(duì)齊。這一步就像是為一場(chǎng)精密的演出確定了舞臺(tái)的基準(zhǔn)點(diǎn)，只有輪盤位置準(zhǔn)確，后續(xù)的操作才能順利進(jìn)行。接著，用扳手巧妙地撬動(dòng)凸輪軸，使其到達(dá)標(biāo)識(shí)位置，這需要一定的技巧和耐心，力度要恰到好處，如同演奏家在琴弦上精準(zhǔn)地?fù)軇?dòng)。然后，把卡扣螺栓穩(wěn)穩(wěn)地插進(jìn)正時(shí)扳手中，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)扳手來(lái)校對(duì)正時(shí)輪盤，這一過(guò)程如同校準(zhǔn)精密儀器，容不得絲毫偏差。之后，要在發(fā)動(dòng)機(jī)上找到正時(shí)螺母，將其旋轉(zhuǎn)，讓螺母的切面朝外，就像是為這場(chǎng)“演出”設(shè)置了一個(gè)明確的方向指示。最后，用卡子把正時(shí)輪盤緊緊卡緊，至此，正時(shí)校對(duì)初步完成。

07年日產(chǎn)軒逸正時(shí)對(duì)準(zhǔn)也有其特定步驟。要先將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到TDC（頂死中心）位置，這一時(shí)刻，活塞處于第一缸的頂部，同時(shí)凸輪軸上第一缸的凸輪垂直于氣門，并且要確保凸輪軸上的標(biāo)記與引擎頭上的標(biāo)記嚴(yán)絲合縫地對(duì)準(zhǔn)。這一系列操作就像是為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行編制了一套精確的程序，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。

而對(duì)于軒逸正時(shí)鏈條車型，操作步驟同樣嚴(yán)謹(jǐn)。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，讓一缸活塞位于上止點(diǎn)位置并固定好，這是整個(gè)流程的起點(diǎn)。接著，將凸輪軸齒輪正時(shí)記號(hào)與鏈條上的正時(shí)記號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤地對(duì)準(zhǔn)并固定，如同將拼圖的關(guān)鍵部分完美拼接。最后，安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，并且要保證鏈條上正時(shí)記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)在相同位置，整個(gè)過(guò)程就像是在建造一座精密的機(jī)械城堡，每一個(gè)零件的位置都決定了最終的整體性能。

總之，日產(chǎn)軒逸的正時(shí)對(duì)準(zhǔn)雖然步驟繁多且各有差異，但每一步都至關(guān)重要。無(wú)論是轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤、擰緊螺母，還是對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記，都直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況。在進(jìn)行正時(shí)對(duì)準(zhǔn)時(shí)，一定要嚴(yán)格按照對(duì)應(yīng)車型的步驟操作，若不確定，最好尋求專業(yè)人員的幫助，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持最佳狀態(tài)，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）