哈佛H6的排量是多少

哈弗H6的排量有1.5T和2.0T兩種。這兩種排量的發動機各有特點，1.5T發動機更注重輕量化，例如采用金屬粉末注射成型工藝等，像1.5T高功率版發動機擁有169馬力和285牛米的最大扭矩。2.0T發動機則更注重可靠性，2.0T高功率版發動機擁有224馬力和385牛米的最大扭矩。消費者可依據自身對動力等方面的需求來選擇適合的排量車型。

具體而言，1.5T排量的哈弗H6搭載自主研發的1.5GDIT缸內直噴發動機，擁有眾多先進技術。比如CVVL連續可變氣門升程技術，國內首次自主研發的這項技術最大升程為8.64mm，最小升程為0.8mm，進氣門可實現連續可變氣門升程控制以降低泵氣損失。同時還采用了氣缸蓋一體式排氣歧管、進排氣雙VVT等技術 。其1.5T高功率版的渦輪增壓發動機最大功率轉速為5000到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3600轉每分鐘，型號為GW4B15A的1.5T發動機實際排量為1499ml。在實際駕駛中，1.5T的哈弗H6在2000rpm后渦輪增壓介入，會有突然加速感，這種加速感能持續到4000rpm左右，動力表現充沛，不會出現動力不足的問題。并且1.5T發動機和6擋手動變速箱搭配默契，再加上其寬大的內部空間、低廉的保養價格以及5年/15萬公里動力總成質保，成為不少消費者青睞的選擇。

而2.0T排量的哈弗H6搭載的也是自主研發的發動機，雖然具體技術細節沒有像1.5T發動機那樣廣為人知，但它的可靠性是一大亮點。2.0T高功率版的渦輪增壓發動機最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鐘，型號為GW4C20B的2.0T發動機實際排量為1967ml ，224馬力和385牛米的最大扭矩讓其動力輸出更為強勁，能滿足那些對動力有更高追求的消費者。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

總之，哈弗H6的1.5T和2.0T排量發動機為不同需求的消費者提供了多樣化的選擇。1.5T發動機憑借輕量化設計以及眾多先進技術，在滿足日常駕駛動力需求的同時，還能在燃油經濟性等方面有不錯的表現；2.0T發動機則以更強勁的動力和可靠的性能，為追求駕駛激情和車輛穩定性的消費者提供了有力的支持。消費者在選擇時，可綜合考量自身的駕駛習慣、使用場景等因素，從而挑選到最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）