汽車拉瓦的癥狀有哪些

汽車拉瓦的癥狀主要有發動機運轉時機油潤滑嚴重不足、機油變質、機油壓力異常、機油中有合金碎末，以及運轉時發出類似“嗒嗒嗒”且隨油門增大更明顯的異響等。發動機內部出現嚴重磨損時就會拉瓦，機油狀況不佳、供應問題等會導致潤滑不足，進而出現上述癥狀。這些癥狀一旦出現，意味著發動機可能已受損，需及時檢查處理。

首先，在潤滑方面，當汽車拉瓦時，發動機運轉時機油潤滑嚴重不足是極為顯著的癥狀。正常情況下，機油在發動機內部循環流動，為各個部件提供良好的潤滑，減少摩擦。然而，拉瓦時，由于機油變質、機油壓力過低或機油供應中斷等多種原因，機油無法充分、有效地發揮潤滑作用。這就如同機器失去了潤滑油的保護，部件之間的摩擦急劇增大，不僅會加速部件的磨損，還可能引發一系列更嚴重的問題。

其次，機油變質也是常見癥狀之一。正常的機油具有清澈的外觀和良好的流動性，能夠為發動機提供可靠的潤滑和保護。但拉瓦時，機油可能會變得渾濁、顏色發黑，甚至產生刺鼻的氣味。這是因為發動機內部的高溫、磨損產生的碎屑以及其他化學反應，導致機油的化學性質發生改變，使其失去了原有的潤滑性能，無法有效地保護發動機部件。

再者，機油壓力異常是不可忽視的癥狀。在發動機運轉過程中，機油壓力應保持在一定的正常范圍內，以確保機油能夠順利地輸送到各個需要潤滑的部位。當拉瓦發生時，機油壓力可能會出現明顯的下降，甚至油壓顯示為零，但此時發動機仍可能勉強運轉。這種低油壓或無油壓的情況，意味著機油無法正常循環，發動機部件得不到足夠的潤滑，進一步加劇了磨損。

另外，檢查發動機機油時，若發現機油中混有瓦片的合金碎末，這無疑是拉瓦的重要證據。這些合金碎末是發動機內部軸瓦磨損脫落的產物，正常情況下，機油中不應出現此類異物。一旦發現，說明軸瓦已經遭受了嚴重的磨損，拉瓦情況已經發生。

最后，發動機運轉過程中發出的異響是拉瓦的標志性癥狀之一。這種異響類似“嗒嗒嗒”的重擊聲，并且隨著油門的增大，聲音會變得更加明顯。這是因為拉瓦導致發動機內部部件之間的配合間隙發生變化，部件之間的碰撞加劇，從而產生這種異常的噪音。在發動機處于高速高負荷工況時，這種噪音可能會更加突出，嚴重時甚至會導致軸承損壞，進一步影響發動機的正常運轉。

總之，汽車拉瓦的這些癥狀都在警示著發動機存在嚴重問題。一旦發現上述癥狀中的任何一種，都應立即停車檢查，避免繼續行駛導致發動機損壞進一步加劇，造成更大的損失。及時的檢測和維修能夠有效地保護發動機，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）