日系三大越野車有哪些

日系三大越野車通常指的是豐田陸地巡洋艦、三菱帕杰羅和日產途樂。豐田陸地巡洋艦國產版有兩款自然吸氣發動機可選，動力充沛且技術成熟，懸掛系統讓其適應多種路況；三菱帕杰羅以 3.8 升發動機聞名，搭配可變進氣歧管系統，動力輸出穩定；日產途樂具備出色的越野性能，指導價在 79.8 - 83.8 萬。這三款車憑借卓越性能與可靠性，深受越野愛好者青睞 。

先來說說豐田陸地巡洋艦，它的國產版車型為消費者提供了多樣化的動力選擇。其中4.0升的V6自然吸氣發動機（代號為1gr），最大功率可達202千瓦，最大扭矩能達到385牛米，在5600轉每分鐘時輸出最大功率，4400轉每分鐘達到最大扭矩。這款發動機采用多點電噴技術，并且缸蓋缸體均為鋁合金材質，搭配5速手自一體變速器，動力輸出流暢且穩定。而4.6升V8自然吸氣發動機（代號為1ur）更是實力強勁，最大功率228千瓦，最大扭矩453牛米，同樣具備多點電噴技術，使用鋁合金材質，匹配6速手自一體變速器。在懸掛系統方面，前懸采用螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，能夠有效過濾路面顛簸，后懸采用四連桿非獨立懸架，讓車輛在復雜路況下依然能保持良好的通過性，為駕駛者帶來可靠的駕駛體驗。

再看看三菱帕杰羅，它一直以來都憑借強大的動力系統在越野領域占據一席之地。其以3.8升發動機聞名遐邇，最大輸出功率可達146kW。值得一提的是，這款發動機采用了可變進氣歧管系統，該系統能夠根據發動機不同的工況，自動調節進氣歧管的長度和直徑，從而優化進氣效率，使發動機在各個轉速區間都能獲得充足的空氣，確保穩定且強勁的動力輸出。無論是面對崎嶇山路還是泥濘小道，帕杰羅都能憑借這一出色的動力系統輕松應對，展現出卓越的越野性能。

最后講講日產途樂，這款車的指導價在79.8 - 83.8萬之間。它具備出色的越野性能，整車設計硬朗大氣，展現出強大的氣場。雖然在動力等方面沒有像前兩款車那樣詳細展開介紹，但它依然憑借自身獨特的優勢，在日系三大越野車中站穩腳跟。途樂在越野性能的打造上也毫不含糊，在面對各種復雜路況時，能夠為駕駛者提供可靠的保障，無論是穿越沙漠還是攀爬陡坡，都能展現出良好的通過性和穩定性。

總的來說，豐田陸地巡洋艦憑借多樣的動力選擇和優秀的懸掛系統適應各種路況，三菱帕杰羅依靠其聞名的3.8升發動機和可變進氣歧管系統擁有穩定動力輸出，日產途樂以自身獨特優勢在越野領域占據一席之地。這三款日系越野車，各自憑借卓越的性能、可靠的品質以及獨特的技術，成為了越野愛好者心中的經典車型，也為越野市場增添了別樣的色彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）