如何識別輪胎磨損標志
識別輪胎磨損標志,可順著輪胎側壁三角形箭頭找到輪胎花紋側面凹槽的凸起標記,當輪胎磨損到與這些標記平齊,或花紋低于 1.6 毫米(貨車、客車為 2.0 毫米)時就需更換。輪胎磨損標志如同輪胎健康的“晴雨表”,關乎行車安全。磨耗標志是輪胎制造商設置的凸起小標志,通過它及對花紋深度的測量,能精準判斷輪胎狀態(tài),讓我們及時掌握輪胎磨損情況,保障出行安全。
除了上述順著輪胎側壁三角形箭頭尋找凸起標記的方法外,還有多種方式來識別輪胎磨損標志。
輪胎磨耗標志通常位于輪胎胎面的縱向槽溝中,呈現(xiàn)為凸起的橡膠條紋。這些凸起在輪胎的使用過程中,會隨著輪胎花紋的磨損而逐漸與胎面齊平。當磨耗標志與胎面處于同一平面時,這就明確地表明輪胎花紋深度已經(jīng)磨損到了極限狀態(tài),此時輪胎的性能會大幅下降,為了行車安全,就必須更換輪胎。其定位較為容易,就在胎面花紋溝槽底部,呈矩形凸起的模樣。檢查時,只需仔細觀察這些凸起是否與胎面齊平即可。
而測量花紋深度也有多種實用辦法。我們可以使用專門的深度計,這種工具能較為精確地測量出花紋深度,從而直觀地了解輪胎的磨損程度。若沒有深度計,也可以利用硬幣來作為參考。把硬幣放入輪胎花紋中,若花紋深度與硬幣邊緣齊平或者更低,那就意味著輪胎花紋磨損嚴重,需要及時更換輪胎。
另外,還可以用手指沿輪胎肋條向下觸摸,每隔一段距離碰到的突起就是磨損標記,它通常位于輪胎胎肩部分,與TWI標記相對應。這些隱藏在日常觸摸中的小標記,也是輪胎磨損程度的重要指示。
同時,輪胎的“小三角”標志在胎肩邊緣,這是胎面磨損指示標志。當輪胎橡膠花紋與胎面花紋溝槽底部 1.6 毫米的凸起標記高度相等時,就說明輪胎已經(jīng)磨損到了警戒線,需要立刻更換輪胎。
在識別輪胎磨損標志時,不能僅僅關注磨耗標志本身,還應檢查胎壁是否有鼓包、裂紋或破損。如果發(fā)現(xiàn)這些情況,即便磨耗標志尚未達到更換標準,也需要立即更換輪胎,因為這些問題同樣會嚴重威脅行車安全。
總之,識別輪胎磨損標志是保障行車安全至關重要的一環(huán)。多種識別方法相互補充,車主們只要掌握這些方法并定期檢查輪胎,就能及時發(fā)現(xiàn)輪胎的磨損問題,在輪胎性能下降到影響安全之前,做出正確的更換決策,讓我們的每一次出行都多一份安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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