轎車保養應該多久一次

轎車保養沒有絕對固定的周期，一般小保養每5000公里或半年進行一次，大保養每2萬公里或2年進行一次 。因為保養周期受機油類型、車輛使用頻率、行駛環境以及品牌要求等多種因素影響。比如礦物油5千公里/6個月保養，全合成油1萬公里/12個月保養；使用頻率高、行駛環境惡劣的車，保養周期需適當縮短，需依實際情況合理安排。

新車通常在行駛3000 - 5000公里或3 - 5個月左右時，就需要進行首次保養 。首次保養至關重要，它能讓車輛在初始階段就得到良好的維護和調試，為后續的穩定運行打下堅實基礎。一般建議在這個階段更換機油機過濾器，以保障發動機的順暢運轉。

當車輛行駛至7500公里時，除了更換機油機濾，還需要更換空氣過濾器。空氣過濾器就如同車輛的“口罩”，能有效過濾進入發動機的空氣，防止灰塵、雜質等對發動機造成損害。及時更換它，能讓發動機“呼吸”得更加順暢。

在不同類型的機油中，礦物油由于其自身特性，建議每5000公里或6個月進行保養。半合成油性能相對更優，可7500公里或6個月保養一次。而全合成油品質上乘，能為發動機提供更持久穩定的保護，所以可以1萬公里或12個月保養一回。

汽車上的各個零部件也都有著自己專屬的保養更換周期。例如火花塞，一般每2萬公里就需要進行更換。火花塞雖小，但作用巨大，它直接影響著發動機的點火效果，進而關乎車輛的動力和燃油經濟性。雨刮器通常1年一換，這是因為長期暴露在外，雨刮器膠條容易老化變硬，影響刮水效果，不利于雨天行車安全。

另外，像正時皮帶一般在車輛行駛6萬公里時更換；輪胎在8000到13000公里進行換位，3 - 4萬公里做四輪定位；剎車油和冷卻液每2年更換一次；剎車片在車輛行駛6 - 8萬公里時檢查更換；電瓶使用3 - 4年就需更換；燃油濾芯通常10萬公里更換。

總之，轎車保養周期是一個復雜且多元的概念，受到諸多因素的綜合影響。車主們需要全面考量這些因素，認真查看車輛使用手冊，并嚴格按照品牌要求，合理安排保養時間和項目。只有這樣，才能讓愛車始終保持良好狀態，陪伴我們安全、舒適地行駛在每一段旅程中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）