i8寶馬有敞篷車型嗎

寶馬 i8 有敞篷車型，即寶馬 i8 Spyder。這款敞篷車基于寶馬 i8 雙門概念跑車打造，設計風格與概念車相似卻又獨具特色。從外觀上看，外后視鏡位置、黑色 A 柱等設計因敞篷而調整，剪刀門改成無框車門。內飾為真皮雙座椅布局，搭配 8.8 英寸大屏。動力采用插電式混動系統，駕駛模式多樣。寶馬 i8 敞篷車型為消費者帶來別樣的駕乘體驗 。

在外觀方面，寶馬i8 Spyder相較于硬頂兩門版，有著諸多適應敞篷設計的改變。它的外后視鏡位置經過精心調整，以更好地適配敞篷狀態下的空氣動力學性能。黑色A柱不僅為整車增添了一份神秘的氣息，也是敞篷車型獨特設計的一部分。而尾部車頂面積的變化，讓車身線條在敞篷開啟與閉合時都能保持流暢與優雅。值得一提的是，標志性的剪刀門被無框車門所取代，這種改變不僅賦予了車輛更加靈動的外觀，在實際使用中也更貼合敞篷車的特性。

進入車內，真皮雙座椅布局盡顯豪華質感，給予駕乘者舒適的支撐。中控臺中央的8.8英寸大屏液晶顯示屏，集成了豐富的車輛信息與多媒體功能，操作便捷且直觀。此外，車內還采用了碳纖維和陶瓷材質按鍵等高級元素，進一步提升了內飾的品質感與科技氛圍。

動力系統上，寶馬i8 Spyder搭載的插電式混動動力系統表現出色。發動機為1.5升三缸渦輪增壓發動機，1.5L三缸渦輪增壓發動機驅動后輪，最大輸出功率170kW，電機驅動前輪，最大輸出功率96kW，兩者同時工作時可提供最大570Nm的扭矩。該車可自動切換前驅、后驅或四驅模式，50:50的前后配重比使得車輛在操控性能上更加穩定。并且，它采用了大量碳纖維和鋁合金材料，在保證車身強度的同時實現了輕量化，有助于提升車輛的動力響應和續航表現。其純電動模式可行駛一定里程，如有的版本能行駛31公里 ，電力耗盡時汽油發動機還能為電池充電，最低油耗可達3L/100km，平均油耗3.6L/100km左右，在節能環保的同時不失駕駛樂趣。

另外，寶馬i8敞篷版車頂可在15秒內以50公里/小時的速度打開和關閉，且不占后備箱空間，為出行提供了更多便利。車輛還配備帶自動啟停的ACC自適應巡航系統等豐富駕駛輔助系統，提升了駕駛的安全性與舒適性。

總之，寶馬i8 Spyder作為寶馬i8的敞篷車型，在融合了品牌的先進技術與獨特設計理念的基礎上，通過對敞篷設計的巧妙優化，以及動力、內飾等多方面的出色表現，為消費者帶來了一款既具科技魅力又有駕駛樂趣的豪華敞篷跑車，無論是在城市街道還是高速公路上，都能成為一道亮麗的風景線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）