日間行車燈需要關(guān)閉嗎

日間行車燈一般不需要關(guān)閉。日間行車燈作為車輛的安全配置，主要作用是在白天行駛時(shí)提高車輛的識(shí)別度，讓其他道路使用者更容易注意到車輛。許多車型的日間行車燈是車輛標(biāo)配，無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉，而且在一些國(guó)家和地區(qū)，關(guān)閉日間行車燈甚至是違法的。同時(shí)，它功耗低、光線柔和不影響視線，能提升行車安全性，所以正常情況下無(wú)需關(guān)閉。

從起源來看，日間行車燈最先出現(xiàn)在北歐地區(qū)。北歐常年陰雨天較多，導(dǎo)致能見度較低，在這樣的環(huán)境下，車輛之間的辨識(shí)度成為一大問題。為了解決會(huì)車時(shí)車輛難以辨識(shí)的困境，日間行車燈應(yīng)運(yùn)而生。事實(shí)證明，車廠設(shè)置日間行車燈后，當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ鹿事视兴陆怠ｋS后，歐洲更是以法律法規(guī)的形式規(guī)定車子出產(chǎn)必須配備日間行車燈。

在我國(guó)，雖然目前并沒有硬性要求汽車必須安裝日間行車燈，但許多車廠出于提升車輛安全性以及順應(yīng)潮流等多方面考慮，都為車輛安裝了這一配置。尤其是近幾年出廠的車子，基本都配備了日間行車燈。而且絕大多數(shù)車子沒有單獨(dú)的開關(guān)來控制它，只要車子點(diǎn)火啟動(dòng)，日間行車燈就會(huì)自動(dòng)開啟，當(dāng)打開大燈時(shí)，日間行車燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

日間行車燈能提升行車安全性，這可不是空口無(wú)憑。專業(yè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)分析表明，配置日行燈的車事故發(fā)生率更低。這是因?yàn)樗軌蛟黾榆囕v在路上的辨識(shí)度，在正常的白天行駛過程中，其發(fā)出的光線能夠讓周圍的車輛和行人更早地注意到車輛的存在，從而及時(shí)做出反應(yīng)，避免一些潛在的碰撞危險(xiǎn)。

從技術(shù)角度講，日間行車燈功耗相當(dāng)?shù)停瑑H為13.5W ，光通量在70 - 90LM，色域范圍處于6000K - 6700K，并且其亮度設(shè)計(jì)得恰到好處，制造商在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)充分考慮，確保它的亮度不會(huì)對(duì)其他車輛產(chǎn)生影響，同時(shí)又能保證足夠的辨識(shí)度。而且它采用的LED燈珠成本低、壽命長(zhǎng)，還便于設(shè)計(jì)造型，這也使得很多汽車品牌將其作為重要標(biāo)配。不少品牌還將日間行車燈圖案與家族風(fēng)格融合，比如別克、奧迪、大眾等，不僅增加了車輛的辨識(shí)度，還讓車輛外觀更顯眼漂亮。

綜上所述，日間行車燈無(wú)論是從安全性能提升方面，還是從技術(shù)特性以及車輛整體設(shè)計(jì)等多個(gè)維度來看，都有著不可忽視的作用。它是一項(xiàng)對(duì)行車安全十分有益的配置，正常情況下，真的無(wú)需關(guān)閉，就讓它在行車過程中默默守護(hù)我們的出行安全吧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）