飛度空調(diào)為什么不制冷

飛度空調(diào)不制冷，原因多樣，包括冷媒缺失、部件損壞、冷凝器過臟等。汽車空調(diào)一般2到3年需添加一次冷媒，若冷媒因泄漏損耗就會影響制冷；空調(diào)翻板、壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥等部件損壞，也會讓空調(diào)無法正常制冷；冷凝器過臟同樣會導致制冷變差。飛度空調(diào)不制冷是多種因素共同作用的結果，排查時需綜合考量。

首先，冷媒缺失是較為常見的原因之一。汽車空調(diào)中的冷媒就如同人體的血液，在整個制冷循環(huán)系統(tǒng)中起著至關重要的作用。一般情況下，飛度汽車空調(diào)每2到3年就需要添加一次冷媒。冷媒的損耗大多是由于泄漏造成的，比如冷凝器可能出現(xiàn)泄漏情況。一旦發(fā)現(xiàn)冷媒缺失，需要仔細檢查冷凝器是否有泄漏跡象。如果冷凝器有漏點，就需要更換冷凝器。檢查泄漏時，可添加熒光劑并用特制眼鏡查找露點，當泄漏嚴重時，冷凝器表面會被油浸濕。

其次，空調(diào)翻板損壞也可能導致不制冷。空調(diào)翻板電機通常位于儀表盤下部，當它損壞時，打開空調(diào)可能會出現(xiàn)所有出風口都沒有風的情況。這是因為翻板無法正常工作，影響了空氣的流通和分配。維修時需要更換翻板電機，而更換此部件往往需要拆卸儀表臺，這是一項較為復雜的工作。

冷凝器過臟同樣不可忽視。在日常生活中，尤其是春天柳絮較多的時候，柳絮等雜物容易貼附在冷凝器上。冷凝器就像是空調(diào)的“散熱器”，過臟會影響其散熱效果，進而導致制冷變差。不僅如此，制冷效果不佳還可能會增加汽車的油耗。清洗冷凝器時，應先用吹槍將表面的雜物吹干凈，然后再用水槍進行沖洗。

空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞也會造成空調(diào)不制冷。雖然這種情況相對少見，但檢查起來比較復雜。膨脹閥和節(jié)流閥故障會導致制冷不良，當出現(xiàn)此類問題時，建議將車輛送到專業(yè)的修理廠進行檢修。

另外，還有一些其他情況也可能導致飛度空調(diào)不制冷。比如有氟但壓縮機不工作，這可能是外界溫度過低，也可能是線路、空調(diào)壓力開關或電磁離合器出現(xiàn)了損壞，需要進行仔細檢查后維修或更換相應部件；出風口灰塵過多，會影響空氣的流通，進而影響制冷效果，所以需要定期清潔空調(diào)系統(tǒng)和出風口；空氣濾清器堵塞，會使進入車內(nèi)的空氣量減少，也會影響制冷，因此要定期檢查，必要時進行更換；循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如管路堵塞或閥門故障，這就需要找專業(yè)維修人員來排查和解決。

總之，當飛度空調(diào)出現(xiàn)不制冷的情況時，車主可以先自行檢查一些簡單的項目，如冷媒是否足夠、空氣濾清器是否堵塞等。如果這些都沒有問題，就需要及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓他們對空調(diào)壓縮機、循環(huán)系統(tǒng)等進行全面檢查和維修。只有定期對汽車空調(diào)進行保養(yǎng)和維護，才能讓其保持正常運行，延長使用壽命，為駕乘人員帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）