車門下邊的橫梁是什么

車門下邊的橫梁一般被稱為下杠側(cè)裙，也叫門檻梁或迎賓踏板 。下杠側(cè)裙多采用ABS工程塑料材質(zhì)，能減少車體兩側(cè)氣流進(jìn)入車底，降低空氣阻力，讓車輛行駛更穩(wěn)定；門檻梁作為重要結(jié)構(gòu)部件，增強(qiáng)車身剛性，在側(cè)面碰撞時(shí)分散沖擊力；迎賓踏板則是裝飾門檻，起到保護(hù)車身與美觀的作用。它們?cè)谄囋O(shè)計(jì)中各有其獨(dú)特意義與價(jià)值。

下杠側(cè)裙作為汽車車身擾流套件的重要組成部分，憑借其良好的耐候性和耐沖擊性，默默地守護(hù)著車輛的行駛性能。當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，氣流會(huì)以各種方式?jīng)_擊車身，而側(cè)裙能夠巧妙地引導(dǎo)氣流，就如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的交通指揮員，讓氣流有序地通過車身兩側(cè)，減少不必要的紊流，從而使車輛的行駛姿態(tài)更加穩(wěn)定，操作安全性也隨之提升。在改裝領(lǐng)域，它常常與前后擾流裙邊攜手合作，共同為車輛打造更出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能。不過，在改裝過程中，安裝位置和形狀需要根據(jù)車輛的具體設(shè)計(jì)進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，以確保達(dá)到最佳效果。

門檻梁，這個(gè)看似普通的部件，實(shí)則肩負(fù)著重大使命。作為汽車的重要結(jié)構(gòu)部件，它對(duì)于車輛的整體剛性起著關(guān)鍵作用。想象一下，車輛在行駛過程中會(huì)面臨各種復(fù)雜的路況和外力作用，此時(shí)門檻梁就像一個(gè)堅(jiān)固的支撐框架，將車身緊密地連接在一起，確保車身結(jié)構(gòu)的完整性。而在側(cè)面碰撞發(fā)生的瞬間，它更是成為了保護(hù)車內(nèi)乘員安全的“勇士”，能夠有效地分散沖擊力，減緩碰撞對(duì)車內(nèi)空間的擠壓，為車內(nèi)人員爭(zhēng)取更多的生存空間和安全保障。并且，門檻梁還具有防腐蝕和防塵的實(shí)用功能，它如同一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，阻擋著泥水和石子的侵襲，守護(hù)著車內(nèi)的整潔與舒適。現(xiàn)代汽車制造商在門檻梁的設(shè)計(jì)和材質(zhì)選擇上可謂煞費(fèi)苦心，常用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金來(lái)制造，在高端車型中，還會(huì)加入隔音材料，進(jìn)一步提升車輛的品質(zhì)和駕乘體驗(yàn)。

迎賓踏板，雖然不像前兩者那樣對(duì)車輛性能和安全有著直接的重大影響，但它在細(xì)節(jié)之處彰顯著獨(dú)特魅力。作為汽車上的裝飾門檻，它安裝在車門側(cè)邊防泥墊上，當(dāng)車門開啟時(shí)，它便以優(yōu)雅的姿態(tài)迎接乘客的到來(lái)。它不僅能夠防止乘客上下車時(shí)對(duì)車身造成刮擦，起到保護(hù)車身的作用，還能為車輛增添一份精致與美觀。許多迎賓踏板上會(huì)帶有品牌標(biāo)志或獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，讓車輛在不經(jīng)意間展現(xiàn)出獨(dú)特的品味。而且，它的使用非常方便，無(wú)需復(fù)雜的操作，就能為車輛帶來(lái)別樣的風(fēng)采。

無(wú)論是下杠側(cè)裙、門檻梁還是迎賓踏板，這些車門下邊的橫梁部件都在汽車這個(gè)龐大的系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色。它們或是關(guān)乎車輛的性能與安全，或是著眼于細(xì)節(jié)的美觀與實(shí)用，共同為我們帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)，也見證了汽車工業(yè)在設(shè)計(jì)與制造上的不斷進(jìn)步與創(chuàng)新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）