汽車發電機能修理嗎

汽車發電機多數情況下是能修理的。汽車發電機由機械和電子等部分組成，機械部分諸如軸承抱死、上下蓋斷裂等，可直接購買對應零部件更換；電子部分則可用萬用表測量后維修。不過，市面上存在極少部分發電機，因買不到相應零部件只能更換總成。并且 4S 店通常不單獨維修，需前往專門的維修處。所以說多數時候發電機有故障可嘗試修理 。

具體而言，發電機可能出現的故障多種多樣，維修方法也各有不同。如果發電機不發電，此時可以先用萬用表測量線圈阻值，要是沒有電阻值，那么就需要重新繞圈或者直接更換相關部件；要是輸出導線開路，且導線本身良好，這種情況就需要進行維修；對于轉子部分有卡滯的狀況，不妨手動嘗試一下其運轉是否輕松，以此判斷問題所在。還有整流二極管損壞的情況，在剪斷故障二極管后，發電機通常還能繼續使用。

其中，碳刷也是發電機容易損壞的部位之一，一般來說，更換碳刷就可以將發電機修好，而且價格相對較為親民，只需幾十塊錢。

此外，發電機的保養工作也十分重要。在日常使用中，要注意清除發電機外表的積污和塵土，讓其保持良好的工作環境；檢查調整傳動帶張緊力，確保動力傳輸穩定；檢查發電機與調節器間的接線是否連接牢固，避免出現接觸不良的情況；汽車行駛一定里程后，適當調整發電機皮帶的緊度，并根據需要固定校準螺絲，同時讓發電機的腳架螺絲保持一定的緊度；電刷接觸面不平，可用細砂布打平，電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合；要是電刷支架絕緣體損壞，那就需要另配新件；當發電機在中途發生故障，而距離目的地又不太遠時，可拆掉由磁場線圈通電壓調整器的導線，若是三刷發電機，須將第三刷取下，使發電機不發電，利用蓄電池電源供電，不過此時要盡可能節省用電；另外，發電機上的防塵圈要確保牢固，切不可取掉不用，防止塵埃進入內部，造成機件故障。

汽車發電機作為汽車的重要部件，在發動機正常運轉時，向除起動機外的所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。當發電機出現故障時，多數情況下確實可以修理，通過各種維修手段解決問題。即便少數情況需要更換總成，也都是基于實際故障狀況和零部件獲取情況的合理選擇。只要我們重視發電機的保養和維修，就能讓汽車的電力系統始終保持良好的工作狀態，保障汽車的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）