什么是發動機機腳膠

發動機機腳膠是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，也叫發動機懸置。它如同一位默默守護的“減震衛士”，通常由3個固定在車身大梁上，還有2個屬于變速箱，將發動機與車身構成軟鏈接。憑借橡膠軟墊，它能有效緩沖發動機工作時產生的震動，減少其傳遞到駕駛艙，讓發動機運行更平順穩定，進而提升整車性能與駕乘舒適度 。

從材質上看，發動機機腳膠主要是由橡膠制成。橡膠材質賦予了它出色的彈性和柔韌性，這是實現減震功能的關鍵特性。在發動機持續運轉過程中，會產生各種頻率和強度的震動，而橡膠材質能夠巧妙地將這些震動能量吸收并轉化為自身的形變能量，從而大大削弱震動的傳遞。

從功能角度而言，它的作用不容小覷。一方面，它像一個堅固的“錨點”，把發動機穩穩地固定在車架上，保證發動機在汽車行駛的各種復雜工況下都不會隨意晃動或移位，為發動機的穩定工作提供了堅實基礎。另一方面，也是更為重要的，就是減震降噪。通過橡膠軟墊的緩沖作用，發動機工作時產生的絕大部分震動都被阻隔在了駕駛艙之外，極大地提升了車內的靜謐性和舒適性，讓駕乘者在行駛過程中免受震動帶來的干擾。

在實際使用中，發動機機腳膠也并非“堅不可摧”。由于長期受到發動機震動的沖擊以及自然環境因素的影響，橡膠材質會逐漸老化。一旦老化，其減震性能就會大打折扣，發動機的震動就會更多地傳遞到車身，導致車輛出現抖動現象。而且，如果其中一個機腳膠損壞而不及時更換，原本穩定的支撐結構就會被打破，另外兩個機腳膠會承受更大的壓力，加速它們的損壞進程。當老化開裂情況嚴重時，在車輛起步或制動的瞬間，甚至能明顯感覺到發動機與車身之間出現松曠現象。

發動機機腳膠雖然看似只是一個小小的橡膠部件，但它在汽車的運行過程中扮演著極為重要的角色。它不僅是發動機穩定工作的保障，更是提升駕乘舒適性的關鍵因素。我們要重視它的狀態，及時發現并處理可能出現的問題，讓汽車始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）