什么是最大離地間隙

最大離地間隙是指車輛在空載時，車輛底盤與地面之間的最大距離。車輛各部位與地面距離不同，這個最大的數值就是最大離地間隙。它一定程度上反映了車輛通過性，比如在遇到凸起、坑洼等復雜路況時，較大的最大離地間隙能讓車輛更順暢地行駛，減少底盤被刮擦的風險，保障車輛行駛安全與順暢 。

不同類型的車輛，其最大離地間隙有著顯著差異。一般而言，轎車的最大離地間隙相對較小，通常在120毫米至160毫米之間。這是因為轎車更注重在平坦道路上的操控性和行駛穩定性，較低的離地間隙可以降低車輛重心，使車輛在高速行駛時更加平穩，轉向更加精準。

而SUV車型的最大離地間隙則普遍較大，大多處于180毫米至250毫米的范圍。SUV設計初衷就考慮到了應對多種路況的需求，較大的最大離地間隙賦予了它們更好的通過能力。無論是輕度的越野路況，如鄉間小道、泥濘路面，還是遇到城市道路中的較高路肩、減速帶等，都能相對輕松地應對，減少了因底盤過低而導致的刮擦和托底風險。

至于硬派越野車，最大離地間隙往往更大，有的甚至超過300毫米。這類車輛專為極端越野環境打造，面對崎嶇山路、巨石陣、河灘等惡劣路況，較大的最大離地間隙是它們能夠順利通過的關鍵因素之一。大的離地間隙讓車輛底盤有足夠的空間避開障礙物，保障車輛的正常行駛。

最大離地間隙在車輛行駛中發揮著重要作用。當車輛行駛在非鋪裝路面或者遇到路面有較大凸起時，合適的最大離地間隙能確保車輛的懸掛系統、傳動系統以及其他關鍵部件不會受到損傷。同時，它也為車輛提供了一定的涉水能力，在通過積水路面時，更大的離地間隙意味著車輛有更多的空間來避免水侵入底盤關鍵部位，減少因進水而導致的故障風險。

總之，最大離地間隙作為車輛的一個重要參數，對于車輛的通過性能和適用路況有著決定性的影響。它不僅關系到車輛在復雜路況下的行駛安全，也在一定程度上決定了車輛的使用場景和功能性。消費者在購車時，根據自身的駕駛需求和日常行駛路況，合理選擇具備合適最大離地間隙的車輛是十分必要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）