先拉手剎還是先掛擋？

停車時，先拉手剎再掛擋更為合適；起步時，則應先掛擋再放手剎。停車時先拉手剎，能讓車輛迅速穩定下來，避免溜車風險，特別是在坡道停車時，這一順序尤為重要，可防止車輛滑動帶來安全隱患。而起步時先掛擋再放手剎，能防止車輛在坡道意外滑動，確保平穩起步。總之，根據車輛不同狀態選擇正確順序，能更好保障行車安全。

對于手動擋汽車而言，停車時具體的操作流程一般是這樣的：先踩下剎車踏板，讓車輛的速度逐漸降低，當車輛快要停下時，踩住剎車踏板不要松開，確保車輛完全停穩。接著拉起手剎，手剎能夠通過機械裝置將后輪鎖住，給車輛提供一個額外的制動力，讓車輛穩穩地停在原地。之后，將擋位退回空擋，切斷發動機與車輪之間的動力連接。最后，熄火下車并鎖好車門。

而自動擋汽車停車的步驟相對復雜一些。首先同樣是踩住剎車踏板，使車輛平穩停下。然后拉起手剎，固定住車輛。接著可以先掛入 N 擋（空擋），此時車輛的動力傳輸已經切斷，但沒有鎖止變速箱齒輪。松一下剎車踏板后再踩下，這一步是為了確保車輛完全靜止且穩定，之后再掛入 P 擋（駐車擋）。P 擋是駐車擋，掛入后自動變速箱內的鎖止機構會鎖止齒輪，間接鎖止車輪，即便不拉手剎車子也無法移動。最后熄火即可。需要注意的是，在掛入 P 擋之前，一定要確保汽車完全停穩，否則會損傷變速箱。

再來說說起步階段，手動擋汽車起步時，要用左腳把離合器踩到底，這是為了切斷發動機與變速箱之間的動力連接，方便順利掛擋。接著掛入合適的擋位，一般起步掛一擋。打開左轉向燈并鳴喇叭，提醒周圍的車輛和行人注意。然后放手剎、松離合，在松離合的同時，右腳要輕輕穩住油門，給車輛提供前進的動力，車輛平穩起步后左腳慢慢完全松開離合踏板。

自動擋汽車起步時，先啟動車輛，確認擋位處于 P 擋或 N 擋。將擋位掛入 D 擋（前進擋），接著松開手剎，緩慢踩下油門踏板，車輛就會平穩起步。在坡道路段，無論手動擋還是自動擋汽車，先掛擋再拉手剎都是為了防止車輛在坡道上出現溜車的情況，保證起步過程安全、順暢。

總之，無論是停車還是起步，先拉手剎還是先掛擋都有其合理的順序。遵循正確的操作流程，不僅可以保障行車安全，還能在一定程度上延長車輛相關部件的使用壽命，讓我們的駕駛體驗更加舒適和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）