防凍液里可以加水嗎

防凍液里不可以加水。水的沸點和冰點與防凍液不同，高溫易蒸發、低溫易結冰，會嚴重影響冷卻效果。而且自來水中的礦物質和雜質，會在冷卻系統形成沉積物，阻礙其正常運作。此外，加水還易讓發動機產生水垢，堵塞管道，影響發動機運行與壽命。所以，為保障發動機正常運轉，發現防凍液不足時應添加同類型產品，而非加水。

具體來說，水的沸點通常在100℃，而防凍液的沸點普遍較高，一般能達到110℃甚至更高。在車輛發動機高負荷運轉產生高溫時，水更容易沸騰蒸發，從而無法持續穩定地為發動機散熱，導致發動機溫度過高，可能引發拉缸、燒機油等嚴重故障。在寒冷的冬天，水的冰點是0℃，一旦環境溫度低于這個數值，水就會結冰，體積膨脹，很可能會脹裂散熱器、發動機缸體等部件，造成嚴重的損壞。相比之下，防凍液有著較低的冰點，常見的有 -15℃、-25℃、-30℃、-40℃等不同規格，可以根據所在地區的氣候條件選擇合適的產品，在低溫環境下依然能保持良好的流動性，為發動機提供可靠的冷卻保護。

另外，自來水中含有的各種礦物質和雜質，在冷卻系統中不斷循環的過程中，會逐漸形成沉積物。這些沉積物就像一個個“小石塊”，慢慢堆積在冷卻管道內壁、散熱器等部位，使冷卻液的流動通道變窄，阻礙冷卻液的正常流動。這就好比河流被堵塞，水流不暢，發動機產生的熱量無法及時被帶走，只能在發動機內部積聚，進而影響發動機的性能和壽命。而且，加水還會破壞防凍液中原有的化學平衡，使防凍液失去防腐蝕、防水垢等重要功能。發動機內部的金屬部件長期與含有雜質的水接觸，容易發生腐蝕生銹，縮短發動機的使用壽命。

防凍液是經過特殊配方調制而成的冷卻液，其中的添加劑能有效防止發動機部件生銹、腐蝕，降低水垢的產生，并且能提升冷卻液的沸點和降低冰點。當防凍液不足時，隨意加水來補充，就如同在精心調配的美味湯品中加入了大量清水，破壞了原本完美的配方，使得防凍液無法發揮出應有的性能。

總之，汽車的冷卻系統就像是發動機的“生命保障系統”，而防凍液則是這個系統中至關重要的“守護者”。為了確保發動機能夠在各種工況下穩定、高效地運行，我們一定要按照車輛使用手冊的要求，正確使用和維護防凍液，切不可隨意在防凍液中加水，讓發動機始終處于良好的工作環境之中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）