馬自達預計2011年恢復盈利

    馬自達汽車公司4月27日公布，公司第四財季實現凈利99億日元，得益于成本削減及銷量增長，同期銷售額年增38%至6160億日元。

    馬自達汽車公司預計截至2011年3月的2011財年凈利潤為50億日元，銷售額將增長4.9%至2.27萬億日元，營業利潤將增長217%至300億日元。

    盡管2009財年馬自達全球虧損額度大幅縮減，但其銷量仍在繼續下滑。2010財年(2009年4月1日~2010年3月31日)，馬自達全球共售出汽車118萬輛，同比下滑12.6%。銷售收入也從2008財年的25359億日元下滑至21500億日元。但其年度虧損卻從714.89億日元下滑至90億日元。

    在此背景下，馬自達必須尋求新的增長點。而對比豐田、日產和本田在中國超過50萬輛的年銷量，在中國耕耘18年之久的馬自達有理由獲得比現在更多的銷量。

    山田憲昭表示，中國作為馬自達最重要的市場，將通過充實產品線、加強銷售網絡和提高服務水平來提高馬自達在中國汽車市場的份額。“我們會加快新車推進步伐，那些燃油經濟性不好的車型我們要將它們趕出市場，每年至少發布一款新車；到今年年底，馬自達在中國的兩家合資公司的經銷商網絡將共增加50家，達到300家。”

    根據2005年馬自達的中期事業計劃，截至2010年，馬自達在中國的年銷量要達到30萬輛，但截至2009年，馬自達中國的實際銷量為18萬輛。山田憲昭坦承，根據現實情況，馬自達中國2010年銷量目標可能達不到30萬輛，已調整為22萬輛。不過他更看好的是馬自達在中國的前景。（文章出處：第一財經日報）