奕炫的三大件是什么

奕炫的三大件分別是發動機、變速箱和底盤。在發動機上，有1.0T和1.5T兩種可選，由東風動力總成工廠生產，運用渦輪增壓與直噴技術，能帶來不同的動力輸出。變速箱方面，最低配為5速手動擋，其余車型配備格特拉克的6速濕式雙離合或CVT無級變速箱。底盤前為麥弗遜式獨立懸掛，后是扭力梁形式，源于CMP平臺，設計優化且材質優良，這些共同構成了奕炫的三大件。

先來說說發動機。1.0T發動機代號為DFMC10TDS，別看它排量不大，卻蘊含著不小的能量，最大能輸出125馬力和196牛米扭矩。在城市的日常通勤中，這樣的動力表現足以應對頻繁的啟停和各種路況變化，為駕駛者帶來輕松自如的駕駛體驗。

而1.5T發動機代號為DFMA15T，最大馬力達到150匹，最大扭矩為230牛米。當你想要體驗更強勁的動力，在高速上超車或者感受速度帶來的激情時，它能很好地滿足需求。渦輪增壓和直噴技術的運用，讓燃油能夠更充分地燃燒，不僅提高了動力輸出，還在一定程度上提升了燃油經濟性。

接著聊聊變速箱。最低配車型采用的5速手動擋，對于那些熱衷于手動操控，享受駕駛樂趣的朋友來說，無疑是個不錯的選擇。通過自己精準地換擋，可以更好地掌控車輛的動力輸出，體驗人車合一的感覺。

其余車型配備的格特拉克6速濕式雙離合變速箱，具有快速響應的特點，換擋迅速且平順，在保證動力連貫性的同時，也提升了駕駛的舒適性。而CVT無級變速箱則有著自己獨特的優勢，它能讓發動機始終保持在最佳的工作狀態，實現動力的線性輸出，駕駛過程更加平穩順暢，尤其適合在擁堵的城市路況中行駛。

最后看看底盤。前麥弗遜式獨立懸掛能夠有效地過濾掉路面的顛簸，為駕駛者提供清晰的路感，在轉彎時也能給予車輛足夠的支撐，保證行駛的穩定性。后扭力梁形式的懸掛源于CMP平臺，采用了高強度鋼材和優化結構設計。這種設計既保證了車輛的剛性，又能在一定程度上提升舒適性，使得車輛在不同路況下都能有良好的行駛表現。

總的來說，奕炫的三大件在各自的領域都有著出色的表現。發動機提供多種動力選擇以滿足不同需求，變速箱換擋平順且各有優勢，底盤扎實穩定又兼顧舒適。它們相互配合，共同為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗，也展現了東風在汽車制造領域的深厚底蘊和技術實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）