后視鏡應(yīng)該如何調(diào)節(jié)？

調(diào)節(jié)后視鏡，需先調(diào)整座椅找到舒適坐姿，再按不同類型后視鏡的特定方法調(diào)節(jié)。座椅調(diào)節(jié)是基礎(chǔ)，合適的座椅位置能為后視鏡調(diào)節(jié)提供準(zhǔn)確參照。對于左側(cè)后視鏡，可使車身占 1/4、天地各半；右側(cè)后視鏡天空占 1/3、地面占 2/3、車身占 1/4 ；中央后視鏡把地平線調(diào)至中央、右側(cè)耳朵調(diào)至左側(cè)邊緣 。如此調(diào)節(jié)能最大程度減少盲區(qū)，保障行車安全。

具體而言，在調(diào)整座椅時，要把座凳前后距離調(diào)到腳能完全踩住剎車，且膝蓋稍微彎曲，自然坐直時手腕關(guān)節(jié)能剛好搭在方向盤上沿。這樣的坐姿能讓駕駛者保持舒適且操作方便的狀態(tài)，進(jìn)而為準(zhǔn)確調(diào)節(jié)后視鏡奠定良好基礎(chǔ)。

對于左側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)，有幾種常見且有效的方式。一種是將左手把門和后視鏡下門對齊，然后巧妙地將門把手調(diào)至左側(cè)后視鏡右下角，此時車身正好占鏡面的1/4，天空和地面在鏡面中各占一半。通過這樣的調(diào)節(jié)，駕駛者可以清晰地觀察到車輛左側(cè)后方的情況，包括過往車輛以及道路環(huán)境。另一種方法是左右方向?qū)⒆髠?cè)車身映像調(diào)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4區(qū)域，上下方向讓遠(yuǎn)處地平線處于鏡子中間位置，同樣也能達(dá)到不錯的觀察效果，幫助駕駛者在行車過程中準(zhǔn)確判斷后方車輛的位置和距離。

右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)同樣有講究。我們可以把前門把手和后視鏡下邊緣對齊，接著將把手調(diào)至左下角，讓天空在鏡面中占1/3的空間，地面占2/3，車身依舊占1/4。這種調(diào)節(jié)方式能夠使駕駛者對車輛右側(cè)后方的視野有較為全面的掌控。或者按照另一種方法，左右方向?qū)⒂覀?cè)車身映像調(diào)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4區(qū)域，上下方向讓地平線映像處于鏡子高度的3/4處，也能滿足對右側(cè)后方情況的觀察需求。

中央后視鏡的調(diào)節(jié)相對簡潔但也不容忽視。要把地平線映像精準(zhǔn)地調(diào)至鏡子中央，同時將右側(cè)耳朵映像調(diào)至鏡子左側(cè)邊緣，確保整個后擋風(fēng)玻璃完整地呈現(xiàn)在鏡內(nèi)，并且要注意后擋風(fēng)玻璃前不要放置過多雜物，以免阻擋視野。這樣，駕駛者在行車過程中可以方便地觀察到車輛正后方的狀況，無論是跟車距離還是后方車輛的超車意圖等都能盡收眼底。

此外，調(diào)節(jié)后視鏡還有一些實用的技巧和細(xì)節(jié)需要注意。比如，把左邊后視鏡在右下角露出左前門把手，右邊后視鏡在左下角露出右前門把手，這種方式能在一定程度上減小盲區(qū)。還有一種新方法是將左右后視鏡向外展開直到看不到自己身體，雖然這種方法能有效解決盲區(qū)問題，但對于新手來說可能不太友好，因為它在一定程度上會減少車身可視性。所以，調(diào)節(jié)后視鏡需要在消除盲區(qū)和車身可視性之間找到一個合適的平衡。

總之，后視鏡的調(diào)節(jié)是駕駛過程中一個重要的環(huán)節(jié)。通過正確調(diào)節(jié)座椅并按照不同類型后視鏡的調(diào)節(jié)方法進(jìn)行操作，再結(jié)合一些實用的調(diào)節(jié)技巧和細(xì)節(jié)，駕駛者能夠獲得良好的后方視野，最大程度減少視覺盲區(qū)，從而在行車過程中更好地判斷車輛周圍的情況，為安全駕駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）