先拉手剎還是先掛擋？

停車時(shí)先拉手剎再掛擋更合適，起步時(shí)則應(yīng)先掛擋再放手剎。停車時(shí)先拉手剎能利用其輔助制動(dòng)功能，通過鋼絲拉線連接后制動(dòng)蹄，讓車輛在停止后保持穩(wěn)定，防止溜車；而起步先掛擋再松手剎，可避免車輛在空擋狀態(tài)下于坡道溜車，保障安全。如此操作，能在停車和起步環(huán)節(jié)，為行車安全添上一份保障 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，停車時(shí)具體的操作步驟為：先踩剎車讓車子速度慢下來，持續(xù)踩住剎車直至車輛穩(wěn)穩(wěn)停住，此時(shí)拉起手剎，將擋位退回空擋，最后熄火下車并鎖好車門。這種操作順序能讓車輛平穩(wěn)停下，并處于安全的駐車狀態(tài)。手動(dòng)擋汽車在停車過程中，手剎起到了至關(guān)重要的作用，它能在車輛靜止后提供額外的制動(dòng)力量，防止車輛因?yàn)槁访娴奈⑿∑露然蛘咂渌饬τ绊懚l(fā)生移動(dòng)。

自動(dòng)擋汽車的停車步驟相對(duì)更為復(fù)雜一些。準(zhǔn)確的駐車步驟是：先踩下剎車踏板，使車輛停穩(wěn)，接著將擋位掛入空擋，然后拉起手剎，隨后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，最后再將擋位掛入駐車擋（P擋）。這里需要特別注意的是，自動(dòng)擋汽車在掛入P擋之前，一定要確保汽車已經(jīng)完全停穩(wěn)。因?yàn)镻擋是駐車擋，掛入P擋后自動(dòng)變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱的齒輪，間接鎖止車輪。如果車輛還未完全停穩(wěn)就掛入P擋，會(huì)對(duì)汽車的變速箱造成損傷。

在車輛起步環(huán)節(jié)，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，先掛擋再放手剎都是安全且正確的選擇。手動(dòng)擋汽車起步時(shí)，用左腳把離合器踩到底，接著掛擋，打開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭，然后放手剎、松離合，最后穩(wěn)住油門，車輛平穩(wěn)起步后左腳慢慢完全松開離合踏板。自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，先將變速桿掛入起步擋，鳴喇叭，打開轉(zhuǎn)向燈，檢查車前、左右以及后視鏡的情況，確保沒有行人或車輛妨礙起步，隨后握穩(wěn)方向盤，松開手剎。這樣操作可以有效避免車輛在空擋狀態(tài)下，因路面坡度出現(xiàn)溜車的危險(xiǎn)情況。

總之，無論是停車還是起步，遵循先拉手剎再掛擋（停車）、先掛擋再放手剎（起步）的操作順序，都是基于車輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)和安全駕駛的考慮。正確的操作不僅能保護(hù)車輛的零部件，延長(zhǎng)其使用壽命，更能為每一次的出行保駕護(hù)航，讓駕駛過程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）