汽車電瓶壞了怎么辦

汽車電瓶壞了，處理辦法需視具體情況而定，使用時間長可換新，使用時間短可嘗試修復 。汽車電瓶正常使用壽命在 1 至 8 年，若使用年限已久，損壞后更換新電瓶是較為穩妥的選擇；若使用時間較短，可通過強電修復法、滿充滿放修復法等嘗試修復。此外，還需檢查線路、接觸點等。若難以判斷，最好前往 4S 店或修理部讓專業人員處理。

首先來談談電瓶的檢查。檢查外觀至關重要，仔細查看電瓶是否有凸出、漏液、破損、端子腐蝕等現象。一旦發現這些情況，那很可能電瓶已經壞死。除了外觀，電壓檢查也必不可少。在充電完成兩小時后，分三次間隔 20 分鐘檢查單體電瓶電壓，若超過 15V 或者未達到 13V，那這個電瓶就存在疑問。當放電良好時，用萬用表分三次間隔 10 分鐘測量單體電瓶電壓，如果電壓下降得快且低于 10V，并且放電時間最短，那這個電瓶大概率就是有問題的那個。另外，若靜態電壓為零，這也是電瓶出現故障的一種表現。

接下來講講電瓶的修理方法。強電修復法包含高壓修復法和大電流修復法。高壓修復法是用電池標稱電壓 1.3 - 1.5 倍的充電電壓來修復，比如 36V 的電瓶就用 48V 的充電器，不過要嚴格控制時間，它適用于短路、極板軟化程度低的電瓶，但如果使用不當很可能會損壞極板。大電流修復法呢，則是用比通常充電電流高 1.5 - 2.0 倍的電流修復，其優缺點和高壓修復法類似。滿充滿放修復法對輕微受損的電瓶有一定的修復功能，它能夠激活深層的活性物質，從而提高電瓶的容量，像輕微硫化、內阻高的電瓶就比較適用。但要注意，放電一定要充分，每個單體電瓶要分別充滿電 1 - 2 次，而且不允許頻繁使用，至少半年一次，最多三個月一次。

在一些特殊情況下，比如電瓶外殼破裂，可使用聚丙烯膠條并借助熱封槍封合破裂處，這樣還能繼續使用。不過從長遠來看，更換新電瓶可能會更加經濟實惠。畢竟修復后的電瓶可能無法達到最佳性能，所以建議定期檢查其工作狀態，一旦性能顯著下降，就要盡早更換。

另外，在電瓶出現問題時，我們還可以先把電瓶拆下來，檢查線路和接觸點。要是有銹蝕情況，就進行清理或者換新的接觸點。也可以用萬用表測量電瓶接頭的接觸電阻，如果超過 10 毫歐姆，那就需要更換接頭。

總之，汽車電瓶壞了并不可怕，只要我們按照正確的方法去檢查、判斷，根據電瓶的實際情況選擇合適的處理方式，無論是修復還是更換，都能讓汽車重新恢復正常運轉。同時，日常使用中也要多注意對電瓶的保養，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）