如何判斷發動機缺缸？

判斷發動機缺缸，可以從多方面入手。發動機缺缸時，運行狀態會出現異常，例如車身抖動明顯，轉速表指針也會隨之抖動不定，排氣管還會發出“突突”聲，同時動力明顯不足，加速無力。此外，車輛啟動可能變得困難，甚至容易熄火，排氣管還可能冒黑煙。這些現象如同發動機發出的“信號”，一旦出現，便極有可能是發動機缺缸的表現 。

除了上述明顯的外在表現，還有一些方法能更精準地判斷發動機缺缸情況以及具體是哪個氣缸出現問題。

對于點火故障導致的缺缸，在發動機怠速運行時，可以依次拔掉每個氣缸的點火線圈。如果某個氣缸的點火線圈拔掉后，發動機沒有明顯反應，那么大概率就是該氣缸存在缺缸問題。這是因為正常工作的氣缸，當拔掉其點火線圈時，發動機的工作狀態會發生明顯改變，比如抖動加劇等；而缺缸的氣缸，拔掉點火線圈后，發動機的整體表現變化不大。

若是懷疑供油故障引發的缺缸，同樣在發動機怠速運行時，依次斷開每個氣缸的噴油嘴供電。在斷開某個噴油嘴供電后，如果發動機沒有任何反應，那就說明這個氣缸很可能就是缺缸的那個。這是基于供油系統正常工作邏輯來判斷的，正常噴油的氣缸，斷開其噴油嘴供電會影響發動機的運行狀態，而本身就因供油問題缺缸的氣缸，斷開供電就不會產生明顯變化 。

另外，還可以通過一些更為直觀的觀察方式。在發動機工作時，仔細觀察發動機的運行狀態，看是否有某個部位的抖動情況與其他部位不同。同時，檢查火花塞、點火線圈、噴油嘴、空氣流量計以及發動機控制模塊ECU等部件，查看是否有明顯的損壞跡象或者連接線路是否存在松動、破損等問題。

判斷發動機缺缸需要綜合多方面的因素和方法。外在表現如車身抖動、動力不足等能給我們一個初步的提示，而進一步通過對點火系統、供油系統等的排查以及對相關部件的檢查，則可以更準確地確定是否缺缸以及具體的問題所在。一旦發現有發動機缺缸的跡象，應及時聯系專業維修人員進行檢修，確保車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）