為什么氣囊燈會亮

氣囊燈亮的原因較為多樣，包括插頭松動、傳感器故障、數據讀取錯誤、電路問題等。當后排乘車人不小心踢到或座位移動，可能使副駕座位底下插頭松動；安全氣囊傳感器出現故障也會致使氣囊燈亮起；而數據讀取有誤同樣可能引發此現象。此外，連接異常等電路問題也不容忽視。這些因素都可能讓氣囊燈亮起，提示安全氣囊系統存在故障。

除了上述原因，汽車的安全氣囊系統具有自診斷功能，安全氣囊燈又叫SRS預警燈，正常情況下，當點火開關位于ACC或ON位置時，儀表上的氣囊燈會高亮5秒左右然后熄滅，代表系統正常。但如果持續高亮不熄滅，代表安全氣囊電腦板檢測到系統存在故障；若出現閃爍，則代表系統線束存在虛接或短路可能。

具體而言，氣囊線束插頭虛接也是常見因素之一。車輛的震動或者灰塵的覆蓋，都可能導致插頭虛接。這種情況下，我們可以嘗試拔下插頭清理灰塵或固定針腳，然后重新插上并清除故障碼。要是故障燈依舊亮起，那就可能需要更換線束及插接器了。

氣囊本身也可能出現故障，這其中涵蓋了主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側氣簾、安全帶拉緊器、機蓋彈起元件等。當它們出現諸如氣體發生器或者傳感器損壞、氣袋泄漏等問題時，氣囊燈便會亮起。此時，需要用故障診斷儀來確定損壞的氣囊，拆下插頭，接上氣囊電阻，清除故障代碼。若故障燈熄滅后不再亮起，就需要更換損壞的零部件。

氣囊電腦板同樣不容小覷，它作為控制中樞，一旦損壞或者其搭鐵和電源虛接，也會使氣囊燈亮起。對于損壞的電腦，我們可以選擇修復或者更換；對于電源和接地虛接的情況，先嘗試緊固螺絲，倘若不行，則需要修復虛接線束。

還有一個容易被忽視的部件——氣囊游絲，它位于方向盤正下方，是連接氣囊電腦與主氣囊的重要線束。由于長時間工作，內部線束可能會出現磨損。在部分車型中，氣囊游絲損壞時，除了氣囊燈亮，還會伴隨喇叭不響、多功能按鍵失靈等故障現象。遇到這種情況，就需要及時更換氣囊游絲。

另外，發動機啟動時自檢不通過、氣囊控制單元（ACU）故障、氣囊電腦程序出錯等，也都可能導致氣囊燈亮起。

總之，氣囊燈亮起背后的原因復雜多樣，涉及多個零部件和系統。由于安全氣囊關乎駕乘人員的生命安全，當氣囊燈亮起時，切不可掉以輕心，應及時前往正規維修站點，讓專業維修人員借助專業設備進行全面檢查和維修，確保安全氣囊系統能夠正常運行 ，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）