紅旗H5如何掛檔

紅旗 H5 配備 6 擋手自一體變速箱，掛檔方式并不復雜。在車輛啟動并踩住剎車踏板的狀態下，若要倒車，將擋桿從 P 擋撥到 R 擋；若要前進，則從 P 擋掛到 D 擋。而當你想體驗手動操控樂趣時，在 D 擋位置將擋位向右推便進入 M 擋手動模式。S 擋作為運動擋，可在需要更強動力時切換。不同擋位各司其職，滿足多樣駕駛需求。

接下來，讓我們詳細了解一下每個擋位的特點與使用場景。

P 擋，也就是駐車擋。當車輛處于靜止狀態，比如停車入庫或者長時間停靠時，就需要將擋位掛入 P 擋。此時，變速箱內的棘爪會牢牢鎖定輸出軸，讓車輛穩穩地停在原地，就如同給車輛上了一把安全鎖，防止車輛出現滑動等意外情況 。

R 擋，倒車擋。當你需要倒車時，比如從停車位倒出或者在狹窄路段倒車調整位置，在確保車輛完全靜止且踩住剎車的情況下，把擋桿撥到 R 擋，車輛就能實現向后行駛。

N 擋，空擋。一般在車輛故障需要短距離移動，或者在自動洗車機中時使用。它與 P 擋有相似之處，車輛都處于相對靜止狀態，但 N 擋沒有 P 擋那種鎖定輸出軸的機制。

D 擋，前進擋。這是我們日常駕駛中最常用的擋位。掛上 D 擋后，車輛會根據油門和車速自動調整擋位，平穩地向前行駛，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的暢行無阻，D 擋都能很好地勝任。

S 擋，運動擋。如果你渴望體驗更加激情澎湃的駕駛感受，S 擋絕對能滿足你。在 S 擋模式下，變速箱升檔會變慢，發動機轉速會保持在較高水平，這樣可以讓車輛在加速時獲得更強勁的動力輸出，超車、急加速等操作都能更加干脆利落。

M 擋，手動擋。在 D 擋位置將擋位向右推就進入了 M 擋。進入這個模式后，車輛仿佛變成了手動擋車型，駕駛員可以自行控制擋位。而且，掛入 M 擋并沒有時間、速度等方面的限制，變速箱會依據實時速度自動匹配適宜擋位。在一些特殊路況，比如山路行駛需要利用發動機牽制車速，或者你想要更精準地控制動力輸出時，M 擋就能發揮出它的優勢。

在駕駛紅旗 H5 的過程中，熟悉并合理運用這些擋位，能讓你更好地掌控車輛，無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，都能更加得心應手。每個擋位都像是一把鑰匙，打開不同駕駛體驗的大門，幫助你在各種路況下都能享受舒適、安全且有趣的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）