前懸后懸是什么意思

前懸指的是前軸到車輛最前端的水平距離，后懸則是后軸到車尾最末端的水平距離。前懸這一空間容納著前保險杠、中網格柵等部件，后懸空間包含部分貨箱、排氣尾端等。它們對車輛意義重大，在通過性上，短前后懸可帶來更大接近角和離去角；轉向靈活性方面，長前后懸需要更大轉向空間。二者影響著車輛諸多性能，是汽車設計中的重要考量。

具體而言，前懸從前向后，其涵蓋的部件眾多，除了前保險杠、中網格柵外，還有水箱/散熱器、轉向機構、部分發動機和懸架系統等。這些部件合理布局在前懸所規定的空間內，各司其職，共同保障車輛的正常運行。

后懸的空間里，部分貨箱（例如皮卡車）、底掛式備胎、排氣尾端以及后保險杠等有序安置。不同類型的車輛，后懸所容納的部件也會有所不同，但總體都是圍繞車輛的功能性和實用性進行設計。

前后懸的長度對于車輛性能有著多方面的影響。在通過性上，當輪胎尺寸和離地間隙保持一致時，較短的前后懸能夠讓車輛擁有更大的接近角和離去角。想象一下，在復雜的越野路況中，車輛需要翻越起伏的地形，更大的接近角能讓車輛在駛入障礙物時，減少前端碰撞的風險；而較大的離去角則能保證車輛在離開障礙物時，車尾順利通過，不至于被卡住。所以，前后懸較短的車輛在越野時更加輕松自如。不過，這里需要注意的是，保險杠的造型也會對接近角和離去角產生影響，即使前后懸長度固定，合理設計的保險杠也能在一定程度上提升車輛的通過性能。

轉向靈活性方面，較長的前后懸在車輛轉彎時，由于其“掃過”的范圍更大，就如同一個半徑更長的圓，需要更大的轉向空間來完成轉彎動作。這就使得車輛在轉向時不夠靈活，在狹窄的道路或者停車入位等場景下，操作難度會相對增加。當然，車輛的轉向靈活性不僅僅取決于前后懸的長度，軸距等因素同樣會對其產生作用。

此外，車輛內部結構布局也和前后懸長度相互影響。在車輛設計初期，內部結構布局會決定前后懸的長度；而一旦車輛量產之后，前后懸的長度基本就定型了。以皮卡為例，如果想要提升車輛的接近角和離去角，最簡單的方法就是換裝“更薄”的前后保險杠，通過這種方式在不改變車輛整體結構的前提下，優化車輛的通過性能。

我國對于不同類型車輛的后懸長度有著明確的規定，客車和封閉車的后懸不得超過軸距的65%，其他車輛的后懸不得超過軸距的55%。這一規定是為了確保車輛的行駛安全性和操控穩定性，保證各類車輛在道路上能夠正常行駛。

總之，前懸和后懸作為汽車結構中的重要參數，它們不僅僅是簡單的距離概念，而是與車輛的眾多部件布局、多種性能表現以及法規要求緊密相連。了解前懸和后懸的含義及其影響，能讓我們更加深入地認識汽車的設計奧秘與運行原理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）