輪胎多久需要更換？

輪胎更換沒有固定期限，通常3到6年或4到8萬公里就需考慮更換 。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀況關乎行車安全。一方面，使用年限久了，橡膠會老化；另一方面，行駛里程多了，花紋會磨損。若輪胎出現鼓包、側面被扎穿等情況，無論時間和里程，都應立即更換。總之，要綜合多方面因素，時刻關注輪胎狀態。

從磨損程度來看，當輪胎花紋磨損到與排水槽里凸起方塊持平時，就需要更換輪胎了。此時輪胎的制動性能會受到較大影響，制動行程明顯增加，同時爆胎的風險也大幅提高。而且，當輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點上部齊平時，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，這種情況下同樣需要及時更換輪胎，以保障行車安全。

再說說使用期限，這也是判斷是否該換輪胎的重要依據。一般來說，橡膠制品的輪胎在正常使用5 - 6年就應該考慮更換了。如果車輛長期跑高速，建議到時間馬上更換；若是在市區代步，最長使用時間也不要超過8年。即便輪胎看起來還比較新，但只要超過8年，就不建議繼續使用了。每只輪胎在側壁上都有四位數字標注制造日期，前兩位代表周數，后兩位代表年份，通過這個可以準確判斷輪胎的“年齡”。

行駛公里數也是關鍵因素。在城市鋪裝路面行駛，輪胎的行駛里程大約為6萬公里左右。一旦超過這個公里數，輪胎的各項性能會有所下降，增加行車危險。而要是車輛經常行駛在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，那就更要時常觀察輪胎有無傷痕，很可能需要提早更換輪胎。

另外，輪胎是否有創傷也不容忽視。如果輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘等情況，這往往證明輪胎內部金屬線圈已經變形或斷裂，必須立即更換。比如輪胎起鼓包，無論花紋磨損程度和使用時間如何，都應立馬換掉，特別是在夏季高溫時，更要定期檢查輪胎是否出現鼓包現象。還有輪胎側面被扎穿，這種情況只能選擇換胎；胎面被扎直徑超過6毫米，或者一條輪胎補胎次數超過4次，通常也建議更換輪胎，而且不同品牌對補胎次數和位置有不同要求，需要格外留意。

總之，輪胎更換要綜合考慮磨損程度、使用期限、行駛公里數以及是否有創傷等多方面因素。車主朋友們在日常使用中，要養成定期檢查輪胎的好習慣，及時發現輪胎存在的問題，這樣才能保障行車過程的安全與順暢，讓輪胎始終保持良好狀態，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）