下坡應該掛哪一檔？

下坡應該掛低檔位。汽車在行駛過程中，下坡時掛低檔位能利用發動機的牽制作用，輔助控制車速，保障行車安全。比如手動擋車可掛二擋或三擋，自動擋車可將換擋桿放低擋位置（如S擋） 。對于下陡坡特別是重車下盤山道，最好掛最低檔，配合剎車控制車速。總之，具體檔位需根據車輛類型、行駛速度和坡度來決定 。

如果您駕駛的是手動擋汽車，當面臨下坡路況時，需要憑借經驗和對路況的判斷來選擇合適擋位。若是短坡，且車輛原本行駛速度適中，可不進行換擋操作，依靠車輛原有的動力和慣性平穩下坡即可。但如果是長坡，并且車速有加快趨勢，那就要果斷掛入一檔。在這個過程中，要先踩下制動踏板，讓車速稍有下降后，再準確地退檔，之后再利用腳剎制動，速度再次下降后，若有必要，繼續退檔，直至掛到最低檔位，然后采用點剎的方式安全下長坡。這種操作方式既能避免因車速過快帶來的危險，又能減少長時間使用剎車導致的剎車片過熱等問題。

而對于自動擋汽車來說，情況會相對簡單一些，但同樣需要謹慎操作。短程下坡時，可把檔位放在 D 檔，然后通過踩剎車來降低車速。不過要注意，一定不要長時間持續踩剎車，不然容易使剎車系統過熱，影響制動效果。要是車輛具備特殊的低檔位，例如 L 檔或者 M 檔（M 檔可鎖在較低擋位），在長坡或者陡坡路段，就可以使用這些檔位。若車子沒有這些特定檔位，也可以將換擋桿放置在 S 檔等低擋位置來實現類似的發動機制動功能。另外，有些車輛還配備了 HDC（陡坡緩降功能），在下坡前啟動該系統，先用剎車和油門將車速控制到合理速度，下坡過程中就可依靠系統穩定車速，下坡后直接踩油門加速即可。不過在使用這一功能時，腳要隨時放在制動踏板上，以防系統出現故障。

不同的下坡路況對掛檔有著不同的要求。短坡和長坡、陡坡與緩坡，這些情況都需要我們區別對待，選擇最合適的檔位來保障行車安全。同時，無論駕駛何種車輛，在掛檔操作過程中都要留意車速的變化，合理運用剎車和檔位的配合，這樣才能在各種下坡路況下都能安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）