什么是進氣VVT

進氣 VVT 即可變氣門正時，是應用于汽車活塞式發動機的一項重要技術。它猶如發動機的“智能管家”，能依據發動機的運行狀況，精準調控進氣量以及氣門開合的時間與角度。通過調節發動機進排氣系統的重疊時間與正時，讓進入發動機的空氣量始終處于最佳狀態。如此一來，不僅提高了燃燒效率，還能增加發動機功率，讓發動機工作得更加順暢、高效。

進氣VVT系統主要由電磁閥（OCV）和可變凸輪軸相位調節器（VCT）組成。這個系統就像是一個精密的樂團指揮，電磁閥（OCV）如同指揮棒，負責傳達各種指令信號；可變凸輪軸相位調節器（VCT）則像樂團中的樂手，根據指令精準執行動作。

它是如何工作的呢？該系統會通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位進行精細調節。使得氣門開啟、關閉的時間能夠隨著發動機轉速的變化而巧妙改變。在發動機處于低轉速運行時，進氣VVT會讓進氣門晚點關閉。這樣做的目的是為了讓更多的空氣進入發動機，保證在低轉速下也能有足夠的空氣參與燃燒，為發動機提供穩定的動力輸出。而當發動機進入高轉速運轉階段，進氣VVT會讓排氣門早點開啟。快速排出廢氣，為新鮮空氣的進入騰出空間，確保發動機能夠在高轉速下依然保持高效的工作狀態，源源不斷地輸出強勁動力。

進氣VVT技術帶來的好處是多方面的。從動力性能角度看，通過精準控制進氣和排氣，讓發動機在不同工況下都能獲得充足的空氣，極大地提高了充氣效率，進而顯著增加了發動機的功率，使車輛在加速、超車等駕駛場景中更加得心應手。在節能環保方面，由于進氣VVT能夠讓發動機始終保持最佳的燃燒效率，燃料得以充分燃燒，減少了不必要的燃油浪費，降低了油耗。同時，更充分的燃燒也使得尾氣中的有害物質排放大幅減少，為環境保護貢獻了一份力量。

進氣VVT技術憑借其精準的氣門正時調節能力，優化了發動機的進氣過程，在提升動力、降低油耗、減少排放等方面都發揮了關鍵作用，成為現代汽車發動機技術中不可或缺的一部分，為駕駛者帶來更加出色的駕駛體驗，也為汽車行業的可持續發展提供了有力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）