四輪定位如何進行？

四輪定位需使用專用設備，按特定步驟進行。首先要做好準備工作，將車開到定位儀上，調整前輪位置，安裝剎車鎖止器與定位傳感器，校準胎壓、載入車型數據并配重；接著把車開到設備上，用儀器固定在輪胎，讀取數據，出現異常就在車上調節直至成功。四輪定位涉及前后輪多項參數調節，按步驟嚴謹操作，才能讓車輛恢復良好狀態。

在準備工作階段，細節之處尤為關鍵。要將車輛精準地開到定位儀上，使兩前輪恰到好處地處于調整盤中間位置，拔掉前輪調整盤哨子，這一步就如同為后續的操作搭建穩固的基石。安裝剎車鎖止器，如同給車輛的制動系統加上一把安全鎖，確保在定位過程中車輛制動穩定。給四個車輪安裝定位傳感器時，需依據輪轂大小仔細調整，讓其緊緊卡住，這一過程就像是為車輪配備上精準的“數據采集員”，以便精確獲取車輪的各項信息。

對車輛的全面檢查也不容忽視。底盤狀態的檢查，猶如為車輛進行一次深度體檢，查看是否存在潛在的問題。專業技師通過給輪胎加氣、放氣校準胎壓，使輪胎達到合適的氣壓標準，這不僅關乎四輪定位的準確性，更與車輛的行駛安全和舒適性息息相關。打開電腦，找到對應車型和正確輪轂尺寸載入數據，按電腦提示對車輛配重，每一個環節都緊密相連，共同為四輪定位的順利進行保駕護航。

當準備工作就緒，就進入到實際的操作環節。把機動車輛穩穩地開到設備上，用四輪定位專用儀器固定在輪胎上，此時這些儀器就如同神奇的“魔法棒”，開始讀取相關數據。這些數據如同車輛的健康密碼，通過它們可以了解車輛四輪的狀態是否正常。當數據出現混亂錯誤時，就需要在機動車輛上進行耐心細致的調節，如同雕琢一件精美的藝術品，直到數據調節成功。

四輪定位包含了前輪定位和后輪定位兩個重要部分。前輪定位涵蓋主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束等參數的調節，而后輪定位則涉及車輪外傾角和后輪前束的調整。這些參數就像車輛行駛的“指南針”，精確的調節能讓車輛行駛更加穩定、順暢。比如主銷后傾角能保證車輛直線行駛的穩定性，前輪前束的合理設置可減少輪胎的磨損。

在調節過程中，要嚴格按照特定的順序進行。調節定位角通常由后輪至前輪進行，而前輪的前束角一般放在最后調節。調節后輪外傾角時，要安裝好外傾角調節工具在減振器上，根據定位角度需要擰緊或放松；調節后輪前束則是通過橫助力桿長度的調節來增大或減小前束。每一個動作、每一次調節都需要專業技師憑借豐富的經驗和精湛的技術，確保調節的精準度。

總之，四輪定位是一項復雜且嚴謹的工作，每一個步驟、每一個參數的調節都緊密關聯。從前期的精心準備，到操作過程中的精準調節，每一個環節都關乎著車輛能否恢復到良好的行駛狀態。只有嚴格按照流程，細致入微地完成每一項工作，才能讓車輛的四輪定位達到最佳效果，為車主帶來更加安全、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）