火花塞發白怎么辦

火花塞發白通常意味著燃燒室溫度過高或積碳問題嚴重，解決辦法是先清理發動機積碳，之后更換新的火花塞。發動機點火時間過早、冷卻條件差，汽車使用的燃料質量不高，汽車氣缸漏氣、安裝扭矩不足等，都可能致使火花塞發白。所以日常要注重火花塞的保養，定期檢查、清理積碳，更換時盡量選擇原裝或大廠出品的火花塞。

具體來說，當發現火花塞發白后，我們要從多個方面進行處理。首先是積碳問題，積碳過多不僅會導致火花塞發白，還會影響發動機的性能。我們需要及時清除積碳，徹底清理燃燒室內的雜物，提高氣門間隙，確保排氣門能正常工作，讓發動機的燃燒環境恢復良好狀態。

冷卻系統也不容忽視。定期檢查冷卻裝置是否正常運作，要是冷卻系統出現故障，比如冷卻液不足、冷卻風扇不轉等，會使發動機溫度過高，進而影響火花塞的狀態。一旦發現冷卻裝置有問題，應及時進行修復，保證發動機能在合適的溫度下工作。

安裝火花塞時的力度把握同樣關鍵。要按照規定的扭矩擰緊火花塞，若安裝扭矩不足，可能會導致氣缸漏氣，引發火花塞發白；而如果用力過大，又可能造成電極熔化等損壞。所以這一環節需謹慎操作，避免因安裝不當帶來的各種問題。

燃料質量也與火花塞的狀態息息相關。如果長期使用質量不高的燃料，燃燒不充分，就容易出現積碳以及火花塞發白的情況。因此，要選擇符合車輛要求的優質燃油，為發動機提供良好的“口糧”。

另外，火花塞的熱值匹配也很重要。如果火花塞的熱值與發動機不匹配，會影響其正常工作，導致火花塞過早損壞或出現發白現象。所以更換火花塞時，務必選擇與發動機設計匹配熱值的產品。

在火花塞的日常保養方面，每行駛5000 - 8000公里就要檢查一次火花塞，并根據實際情況及時更換。車上火花塞一般為4個或6個，建議整套更換，這樣能保證各氣缸的點火性能一致，使發動機工作更加穩定。而且，更換火花塞時，最好選擇原裝火花塞，其在質量和適配性上更有保障。若要更換副廠的火花塞，一定要挑選大廠生產、口碑良好的產品。

總之，火花塞雖小，但對汽車發動機的正常運行起著至關重要的作用。當發現火花塞發白時，我們要綜合多方面因素進行排查和處理，并做好日常的保養維護工作，這樣才能讓汽車發動機始終保持良好的工作狀態，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）