油嘴有哪些型號

油嘴型號眾多，常見的有M10*1、M8*1、M6*1等，此外還有南汽、東汽、康明斯相關的特定型號，以及博世噴油嘴等眾多類型 。不同系列的油嘴型號，在尺寸、孔數、孔徑和噴油角度等方面存在差異。這些型號豐富多樣的油嘴，因各自不同的特性，被應用于各種不同的設備和場景之中，以滿足多樣化的使用需求。

在眾多油嘴類型里，低壓油嘴是獨特的存在。它巧妙地利用燃燒空氣動力來霧化燃料油，這種霧化方式使得動力消耗較低，霧化質量卻很不錯。然而，它的結構相對復雜，空氣預熱溫度也受到一定限制，而且油嘴規格通常較小。基于這些特性，低壓油嘴更適合應用在沒有過熱蒸汽供應的小型加熱爐中，能夠很好地滿足小型加熱爐的工作需求。

高壓油嘴則憑借高壓過熱蒸汽或壓縮空氣實現霧化。它的霧化質量不僅好，而且十分穩定。空氣預熱不受限制這一優勢，讓它在應用上更為廣泛。同時，其調節范圍大，便于實現自動化控制以及空燃比例調節，盡管霧化劑耗能稍大，但這并不影響它適用于大中型加熱爐以及有過熱蒸汽供應的一般加熱爐，在這些場景中，高壓油嘴能發揮出最大效能。

機械霧化油嘴通過高速旋轉杯形裝置來完成霧化過程，結構相對復雜，霧化炬張角大。由于這些特點，它在加熱爐上的應用相對較少，但在某些特定的設備或工藝要求下，也能展現出獨特的作用。

博世噴油嘴以ZCK150S435為例，其型號有著特定的含義。ZCK代表長型多孔式，150代表噴霧夾角為150°，S代表針閥體大端外徑尺寸為17mm，435代表4個噴孔且噴孔直徑為0.35mm 。這種精準的型號標識，有助于使用者根據實際需求準確選擇合適的博世噴油嘴。

不銹鋼油嘴系列包含公制M6、M8、M10以及美制、英制、德制的1/4、1/8、3/8、5/16等。不同的制式適用于不同的設備和連接要求，進一步豐富了油嘴的應用場景。

此外，還有泵噴嘴單體泵、博士泵噴嘴、博世4102油嘴等各種不同品牌和用途的油嘴型號。它們廣泛應用于汽車、柴油發動機、柴油發電機等眾多設備中，滿足了不同行業、不同設備的噴油需求。

油嘴的型號豐富多樣，每一種型號都有其獨特的設計和性能特點。這些不同型號的油嘴，在各自適合的領域和設備中發揮著關鍵作用，共同推動著工業生產、交通運輸等多個領域的發展與進步，滿足了各行各業復雜多樣的噴油需求，是眾多設備正常運行不可或缺的重要部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）