如何修復(fù)電瓶?
修復(fù)電瓶的方法多樣,常見的有補(bǔ)水充電修復(fù)法、脈沖電壓修復(fù)法、修復(fù)儀修復(fù)法、全充全放電修復(fù)法等。補(bǔ)水充電修復(fù)法適用于缺水虧電情況,需加蒸餾水或修復(fù)液后充電;脈沖電壓修復(fù)法利用瞬間高壓消除硫化;修復(fù)儀修復(fù)法用于電壓低于10V 無法充電時(shí);全充全放電修復(fù)法對輕度損傷電瓶有效。不同方法針對不同問題,能在一定程度恢復(fù)電瓶性能。
下面為你詳細(xì)介紹這些修復(fù)方法。補(bǔ)水充電修復(fù)法是較為基礎(chǔ)的一種方式。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電瓶因缺水導(dǎo)致虧電或不存電時(shí),我們可以采用此方法。具體操作是,先撬開電瓶上方的蓋板,查看內(nèi)部是否干涸。若缺水,使用注射器通過排氣孔加注適量的蒸餾水或修復(fù)液。需注意,建議使用醫(yī)用二次蒸餾水,若沒有蒸餾水,也可以加注純凈水,但千萬不能加自來水。加完水后,用透氣遮擋物覆蓋排氣孔,然后進(jìn)行充電,這樣能稀釋電解液濃度,一定程度上恢復(fù)電瓶的存電能力 。
脈沖電壓修復(fù)法利用了瞬間高壓激活修復(fù)的原理,專門用于消除電瓶的硫化現(xiàn)象。在操作時(shí),需要使用脈沖修復(fù)儀,將脈沖電壓控制在60V到300V之間,設(shè)置高壓30V - 50V、脈沖8330HZ、小電流(電瓶標(biāo)稱容量的1% - 2%),修復(fù)10到20小時(shí),以此來去除結(jié)晶的硫酸鉛,讓電瓶恢復(fù)活性。
當(dāng)電瓶硫化嚴(yán)重,導(dǎo)致電壓低于10V,既不存電也充不進(jìn)電時(shí),修復(fù)儀修復(fù)法就派上用場了。使用修復(fù)儀的高阻修復(fù)功能,將電瓶電壓提高到10V以上,電瓶就能充進(jìn)電,從而達(dá)到修復(fù)的效果。
全充全放電修復(fù)法對于輕度損傷的電瓶有很好的修復(fù)作用,還能激活電瓶深層的活性物質(zhì),提高電瓶容量。不過,這種方法最多三個(gè)月使用一次。具體做法是先將電瓶完全充滿電,再完全放電,通過這樣的過程對電瓶進(jìn)行修復(fù) 。
除了上述常見方法,針對不同硫化程度的電瓶還有特別的處理方式。如果電瓶硫化不嚴(yán)重,且極板上沒有白色硫酸鉛晶體,可采用小電流長時(shí)間充電的方式,電流控制在0.05A以下,充電時(shí)間在12小時(shí)以上。要是硫化嚴(yán)重,極板上出現(xiàn)白色硫酸鉛晶體,就需要先倒出電解液,用蒸餾水沖洗后加入蒸餾水,以電池額定容量的1/25電流恒流充電,當(dāng)電解液密度達(dá)到1.15時(shí)停止。接著排出電解液,再加蒸餾水繼續(xù)充電,直到密度不再增加。之后,以額定容量1/20電流放電至10.2V,再用1/25電流充電,并不斷重復(fù)這個(gè)過程,同時(shí)調(diào)整電解液密度和容量。
另外,在修復(fù)電瓶之前,需要先檢查電池問題。可以測量整組電池的電壓,以此判斷電壓是否均衡;通過觸摸電瓶兩側(cè)面,感受溫度來判斷是否失水嚴(yán)重;打開安全閥查看內(nèi)部情況。對于浮充運(yùn)行中不均衡的蓄電池,普通充電充足后,用0.035CA電流充電,當(dāng)出現(xiàn)均勻氣泡且溫度上升時(shí),停止1小時(shí),重復(fù)3 - 4次;或者采用小電流過充電1 - 3小時(shí)。
在修復(fù)電瓶時(shí),安全是至關(guān)重要的。電解液具有腐蝕性,充電過程中還會有氫氣和氧氣逸出,所以一定要做好防火防爆工作。而且修復(fù)電瓶需要耐心和專業(yè)知識,可能會耗費(fèi)一定的時(shí)間和成本。但只要掌握正確方法,就能在一定程度上讓電瓶“重?zé)ㄉ鷻C(jī)”,恢復(fù)其性能,延長使用壽命,繼續(xù)為車輛的正常運(yùn)行提供有力支持。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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