剎車感覺軟是什么原因

剎車感覺軟，原因多樣，包括剎車片磨損、剎車油問題、剎車系統(tǒng)進(jìn)氣及助力系統(tǒng)故障等。剎車片隨行駛里程增加逐漸磨損，磨損過度會(huì)降低制動(dòng)效果；剎車油若混入水分、雜質(zhì)或長期未換，性能會(huì)下降；剎車系統(tǒng)進(jìn)入空氣會(huì)形成氣阻，阻礙剎車油流動(dòng)；剎車助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致助力不足，最終都可能讓剎車發(fā)軟。

具體來說，剎車片的磨損情況對剎車感受影響顯著。隨著車輛不斷行駛，剎車片會(huì)持續(xù)經(jīng)受摩擦，使用時(shí)間越長、行駛里程越多，磨損就越嚴(yán)重。當(dāng)剎車片磨損到極限位置時(shí)，其與剎車盤之間的摩擦系數(shù)大幅降低，制動(dòng)效果大打折扣。一般建議每行駛5000公里就對剎車片進(jìn)行檢查，要是剎車片的磨損量少于1毫米，那就必須立即更換，否則剎車軟綿綿的情況會(huì)愈發(fā)明顯，嚴(yán)重影響行車安全。

剎車油方面的問題也不容忽視。剎車油具有親水性，在使用過程中容易混入水分和雜質(zhì)。一旦出現(xiàn)這種情況，剎車油的性能就會(huì)下降，不僅會(huì)影響剎車的安全性能，還可能腐蝕剎車系統(tǒng)中的其他零部件，進(jìn)而縮短整個(gè)剎車系統(tǒng)的使用壽命。此外，長期未更換剎車油，它會(huì)吸收過多水分而變質(zhì)，在高溫環(huán)境下還可能產(chǎn)生氣泡，這些氣泡會(huì)削弱剎車力度，讓剎車變得綿軟無力。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車油混有水分和雜質(zhì)，或者達(dá)到廠家規(guī)定的更換期限時(shí)，要及時(shí)更換剎車油。

剎車系統(tǒng)進(jìn)氣也是導(dǎo)致剎車軟的一個(gè)重要因素。當(dāng)剎車系統(tǒng)中有空氣滲入時(shí)，就會(huì)形成氣阻。氣阻會(huì)阻礙剎車油的正常流動(dòng)，使得剎車時(shí)的壓力傳遞受到影響，無法及時(shí)有效地將制動(dòng)力傳遞到各個(gè)車輪，最終導(dǎo)致剎車發(fā)軟?？赡軐?dǎo)致剎車系統(tǒng)進(jìn)氣的原因有很多，比如制動(dòng)總泵和分泵漏油，導(dǎo)致密封不良，使得空氣有機(jī)會(huì)進(jìn)入；制動(dòng)軟管外表橡膠破損或起包，也會(huì)造成泄壓和空氣進(jìn)入。

剎車助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會(huì)讓剎車感覺發(fā)軟。剎車助力系統(tǒng)對于減輕駕駛者的剎車操作力度起著關(guān)鍵作用。如果真空泵失效，無法產(chǎn)生足夠的真空助力，或者助力泵漏油，導(dǎo)致助力不足，那么駕駛者在踩剎車時(shí)就會(huì)感覺比平時(shí)費(fèi)力，而且剎車效果也會(huì)變差，給人一種剎車軟綿綿的感覺。

另外，一些其他因素也可能導(dǎo)致剎車軟。例如不同品牌的制動(dòng)液混合使用，會(huì)造成制動(dòng)效能下降；制動(dòng)軟管老化，出現(xiàn)開裂、鼓包、漏油等情況，影響剎車效果；新剎車片表面光滑，與剎車盤的接觸面小，需要一定的磨合時(shí)間，一般行駛200公里左右這種情況會(huì)有所改善 。

總之，剎車感覺軟是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對待的問題，涉及多個(gè)方面的因素。無論是剎車片、剎車油、剎車系統(tǒng)進(jìn)氣還是助力系統(tǒng)故障等，都可能影響到剎車的性能。為了確保行車安全，我們要定期對車輛的剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車有異常發(fā)軟的情況，應(yīng)及時(shí)排查原因并進(jìn)行修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）