車子為什么會抖動

車子抖動原因多樣，涵蓋發(fā)動機(jī)、點(diǎn)火、油壓等多個方面。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，會使可燃混合氣時稀時濃，導(dǎo)致抖動；點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、高壓導(dǎo)線等工作不良，影響跳火，也會引發(fā)抖動；油壓不穩(wěn)定，像油泵故障、油壓調(diào)節(jié)器問題等，同樣可能造成車子抖動。此外，發(fā)動機(jī)部件老化、輪圈問題等也可能讓車子出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

具體來看，發(fā)動機(jī)積碳方面，節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多是常見因素。在車輛長期使用過程中，燃油燃燒不充分會逐漸在這些部位形成積碳，使得進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量和燃油量的比例失調(diào)，可燃混合氣的濃度不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在怠速或者行駛過程中出現(xiàn)抖動。這種抖動在冷啟動后可能會更加明顯，因?yàn)榇藭r發(fā)動機(jī)的工況相對復(fù)雜，對混合氣的要求更為嚴(yán)格。

點(diǎn)火系統(tǒng)的故障也是抖動的一大源頭。火花塞作為點(diǎn)火的關(guān)鍵部件，如果使用時間過長，電極會磨損，點(diǎn)火效率下降，甚至出現(xiàn)跳火不良的情況。高壓導(dǎo)線若存在老化、破損或者漏電等問題，也會影響點(diǎn)火能量的傳遞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的燃燒過程不正常，引起抖動。當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障時，它無法為火花塞提供足夠的高壓電，同樣會使得發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火出現(xiàn)問題，進(jìn)而造成車輛抖動。

油壓不穩(wěn)定同樣不可忽視。油泵故障會導(dǎo)致供油不足，使可燃混合氣過稀，燃燒不充分，發(fā)動機(jī)的動力輸出不穩(wěn)定，引起抖動。油壓調(diào)節(jié)器故障可能會使燃油壓力過高或過低，影響噴油嘴的噴油效果，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常而抖動。另外，燃油濾清器堵塞，會阻礙燃油的順暢流動，造成油壓波動，同樣可能是車子抖動的原因之一。

發(fā)動機(jī)部件老化也會引發(fā)抖動現(xiàn)象。引擎腳，也就是發(fā)動機(jī)支架，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的細(xì)微抖動。隨著車輛使用年限的增加和行駛里程的增多，引擎腳的橡膠部件會逐漸老化、變硬甚至損壞，無法有效地起到緩沖減震的作用，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動就會傳遞到方向盤和駕駛室內(nèi)，導(dǎo)致怠速時能明顯感覺到抖動。

輪圈方面的問題也不容小覷。在高速行駛時，如果輪圈上有泥塊、平衡鉛塊缺失或者輪轂發(fā)生變形，會破壞車輪的動平衡。車輪在旋轉(zhuǎn)過程中就會出現(xiàn)跳動或者晃動，這種震動通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，使方向盤出現(xiàn)晃動或跳動，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還存在一定的安全隱患。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致車子抖動。比如空氣濾清器過臟，會使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的新鮮空氣量減少，導(dǎo)致可燃混合氣燃燒不充分，引起發(fā)動機(jī)抖動；噴油嘴堵塞，會影響燃油的噴射質(zhì)量，使得發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動；剎車盤如果有較深的劃痕溝壑，在剎車時也可能導(dǎo)致車輛抖動。

總之，車子抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個部件和系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)抖動現(xiàn)象時，要及時進(jìn)行全面的檢查和診斷，確定具體原因，然后采取相應(yīng)的維修措施，以確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）