汽車保險杠由什么材料制成？

汽車保險杠的材料多樣，主要包括塑料（如增韌聚丙烯、共混改性材料、ABS、改性PP、PC/ABS 等），部分老車或特種車輛采用金屬材質。當下，國內汽車前后保險杠常用增韌（改性）聚丙烯材料注射成型，它熔點高、耐熱、密度小。共混改性材料則剛度、抗沖擊性等較高。塑料材質因吸能性好能保護汽車和行人，金屬材質則多用于特定車輛。不同車型保險杠材料有別 。

增韌（改性）聚丙烯（PP）材料有著諸多特性，其熔點高達167攝氏度，耐熱性能出色，密度僅為0.90g/cm3，是通用塑料里較輕的一種，這使得使用該材料的保險杠在保證一定強度的同時，還能為車輛減輕重量，從而在一定程度上降低油耗。不過，它也存在耐低溫性能差的短板，在低溫環境下可能會影響其原本的性能表現。

共混改性材料是由抗沖聚丙烯共聚物、苯乙烯彈性體和聚烯烴類橡膠組成的“強強聯合”。這種材料集合了多種優點，剛度、抗沖擊性、耐刮擦性和適用性都比較高。注塑保險杠在承載能力方面表現出色，即便受到8公里/小時的碰撞也不斷裂，并且具有恢復彈性，性能與聚氨酯相似，同時成本還能降低10%至20%，在性價比方面有著獨特的優勢。

ABS也是汽車保險杠常用的材料之一，它的吸水率低，綜合性能良好，易于成型，這為保險杠的制造提供了便利條件，能夠滿足不同造型和設計的需求。改性PP同樣有著成型性好的特點，而且價格較為便宜，對于車企控制成本來說是一個不錯的選擇。PC/ABS不僅成型性佳，耐熱性等方面也表現較好，能適應較為復雜的使用環境。

一部分老車或特種車輛的保險杠采用金屬材質。老車使用金屬保險杠，一方面是因為當時的技術條件和材料選擇有限；另一方面，金屬保險杠在強度和耐用性上確實有著不可替代的優勢。特種車輛，比如一些工程車、救援車等，由于其工作環境惡劣、對車輛防護要求高，金屬保險杠能夠提供更強的防護能力，以應對復雜的工況。

塑料材質的保險杠如今被廣泛應用，很大程度上得益于其良好的吸收撞擊能力。在發生碰撞時，塑料保險杠能夠有效地緩沖沖擊力，減輕對汽車車身的損傷，同時也能降低對行人的傷害。此外，通過加設噴涂設計，不僅可以避免塑料材質老化，還能極大地增強保險杠的美觀度，使其與整車外觀相得益彰。

總之，汽車保險杠材料的選擇是車企綜合多方面因素考量的結果。不同材料各有優劣，塑料材質憑借其吸能、美觀、成本等優勢占據了大部分市場，而金屬材質則在特定領域發揮著不可替代的作用。了解這些材料的特性，有助于我們更好地認識汽車，在購車、用車過程中也能多一份知識儲備 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）