米其林輪胎浩悅4和3st有什么不同

米其林浩悅4和3ST的不同體現在多方面。排水性能上，浩悅4借Evergrip技術帶來新花紋，排水空間比3ST增加超50%，水滑現象更少；橡膠配方上，浩悅4新配方提升濕地制動性能和滾阻；安全性上，浩悅4制動優異，濕地剎車成績比3ST多出2.4m；靜音舒適性兩者相當；價格方面，浩悅3ST更貴。可見，浩悅4排水與安全性出色，3ST也有自身亮點，各有千秋 。

先從排水性能深入聊聊。浩悅4的Evergrip技術絕對是一大亮點，全新的花紋設計宛如為輪胎賦予了高效的排水“魔法”。當車輛行駛在雨天路面時，這一獨特的花紋能夠迅速將輪胎與地面間的積水導流排出，增加的超過50%的排水空間就像是拓寬了排水的“高速公路”，讓水滑現象大幅減少，為行車安全提供了有力保障。而3ST在這方面雖然沒有如此顯著的提升，但也有著自己成熟的排水設計思路，只是相比浩悅4，在排水空間上稍遜一籌 。

橡膠配方領域，兩者各有乾坤。浩悅4采用的新配方像是一位全能選手，不僅提升了新胎在濕地的制動性能，讓剎車更加及時可靠，而且在舊胎階段，依然能保持較好的濕地制動效果，同時還對滾動阻力進行了優化，有助于降低車輛的能耗。3ST則憑借革新性的FlexMax技術，重點確保了在干濕地狀況下都能有更短的剎車距離，在應對復雜路況時展現出了出色的制動穩定性 。

安全性是行車中至關重要的因素。浩悅4憑借全新橡膠配方，在制動性能上表現優異，尤其在濕地剎車方面成績斐然，比3ST多出的2.4m濕地剎車距離，這背后代表的是更短的制動時間和更高的安全系數。而且即便輪胎有所磨損，浩悅4依然能保持出色的濕地抓地力，讓車輛在濕滑路面上行駛時更加穩定。3ST雖然在濕地剎車距離上不如浩悅4，但它在干地和濕地都有著不錯的制動表現，也為行車安全保駕護航 。

靜音舒適性方面，浩悅4中央及胎肩部位均自帶自鎖片的第二代靜音肋條設計，如同給車內空間安裝了一道隔音屏障，能有效降低行駛過程中產生的胎噪，為駕乘人員營造安靜舒適的環境。3ST特有的EvenPeak技術同樣不容小覷，也能很好地降低胎噪，使得車內噪音得到有效控制。所以在這方面，二者可謂平分秋色 。

最后說說價格，浩悅3ST比浩悅4貴。這其中可能涉及到多種因素，比如二者不同的生產成本、市場定位等。浩悅4胎冠與胎側的聚酯層數有1層，而3ST有2層，這或許在一定程度上影響了它們的價格差異 。

綜上所述，米其林浩悅4和3ST各有優勢。浩悅4在排水性能和安全性上表現突出，為雨天行車和日常駕駛提供了可靠保障；3ST則在干濕地剎車距離控制以及靜音舒適性方面有著自己的特點。消費者在選擇時，可以結合自身的實際需求和預算。如果經常在雨天行車，或者對車輛安全性要求較高，那么浩悅4無疑是更合適的選擇；要是追求車輛綜合性能，且預算相對充足，3ST也能滿足您的需求，為您帶來出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）