君威的變速箱表現如何

君威的變速箱表現相當出色。君威 552T 車型配備的 9AT 變速箱，動力輸出優秀，自動擋模式下踩加速踏板降檔迅速，轉速提升快，手動換擋撥片的擋位切換速度和執行力度也令人滿意。其平順性極佳，駕駛中幾乎感覺不到換擋頓挫，穩定性和可靠性也很不錯。此外，變速箱的聲音控制良好，有效提升了駕駛舒適性，為車主帶來流暢愉悅的駕駛體驗。

君威所搭載的通用 9AT 變速箱，有著出色的齒比設計。在 90km/h 的時速內就能掛上 9 擋，此時發動機轉速約 1500 轉，處于省油區間，在為駕駛者帶來流暢駕駛感受的同時，還兼顧了燃油經濟性。這種設計使得車輛在不同的行駛速度下，都能找到合適的擋位匹配，讓發動機保持在高效的工作狀態，既保證了動力的輸出，又能節省燃油，為車主降低使用成本。

從技術層面來講，別克君威采用通用專利技術打造的 9 速 HYDRA - MATIC 智能變速箱。它摒棄了傳統手動模式的繁瑣操作，通過液力變扭器、行星齒輪和智能化控制實現平順換擋。其應用的可選擇單項離合器等技術，確保了動力傳遞的精準和高效。而且該變速箱結構緊湊，相比 6AT 體積更小，7.6:1 的寬泛齒比范圍以及額外超速擋設計，不僅能降低高速行駛時發動機的轉速，還改善了燃油經濟性。

在實際駕駛過程中，1.5T 版本保留的 9AT 手自一體變速箱，性能輸出穩定。無論是在走走停停的城市道路，還是在暢行無阻的高速公路上行駛，都能夠提供流暢、平順的駕駛感受。加速時，變速箱能迅速準確地響應駕駛者的操作，平穩地完成換擋動作，讓速度提升自然而流暢；減速時，換擋過程同樣平穩，不會出現頓挫感，極大地提升了駕駛的舒適性。

另外，變速箱工作時的聲音控制也是一大亮點。得益于出色的隔音材料和技術運用，變速箱工作時產生的聲音被有效隔離和降低，駕駛艙內相對靜謐。雖然高低配車型在隔音效果上可能存在一定差異，高配車型在隔音材料和技術方面更為先進，隔音效果相對更出色，但即便是低配車型，其隔音效果也能滿足日常駕駛的需求，不會讓變速箱的工作聲音過多地干擾駕駛者。

總之，君威的變速箱在動力輸出、平順性、燃油經濟性、技術應用以及聲音控制等多個方面都有著卓越的表現。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能為駕駛者帶來穩定、舒適且高效的駕駛體驗，無疑是君威這款車型的一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）