凱迪拉克蓄電池沒(méi)電怎么辦

當(dāng)凱迪拉克蓄電池沒(méi)電時(shí)，可通過(guò)多種方法解決。若臨時(shí)沒(méi)電，能借用其他車(chē)輛電瓶搭電，用電瓶線連接借電啟動(dòng)，也可取下班電瓶送維修站充電，或用便攜式充電器在車(chē)上充電；若在城市且周?chē)芯S修店或救援服務(wù)，還可呼叫道路救援。此外，要檢查電瓶接線是否有問(wèn)題。總之，遇到這種情況不必慌張，有多種途徑可讓車(chē)輛重新“活力滿(mǎn)滿(mǎn)”。

下面為你詳細(xì)介紹具體做法。借用其他車(chē)輛電瓶搭電時(shí)，需要準(zhǔn)備好跨接電線。先將虧電車(chē)輛與救助車(chē)輛的蓄電池正極端連接，連接務(wù)必正確，按照先正后負(fù)的順序操作，連接完成后讓虧電車(chē)輛充電一會(huì)兒，就有較大可能成功啟動(dòng)車(chē)輛，拆卸時(shí)順序則相反。這一方法雖能應(yīng)急，但操作不當(dāng)可能存在風(fēng)險(xiǎn)，比如短路引發(fā)危險(xiǎn)，所以操作過(guò)程需格外小心謹(jǐn)慎。

而使用便攜式充電器在車(chē)上充電，對(duì)于有一定動(dòng)手能力的車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)，充電時(shí)間通常較長(zhǎng)，而且充電效果會(huì)受到充電器本身以及參數(shù)設(shè)置等因素的影響。要是取下電瓶送維修站充電，雖然麻煩一些，但能確保電瓶得到較為專(zhuān)業(yè)的充電和檢測(cè)，維修人員還可順便查看電瓶是否存在其他潛在問(wèn)題。

呼叫道路救援的話，專(zhuān)業(yè)人員會(huì)攜帶專(zhuān)業(yè)設(shè)備前來(lái)，他們可以為車(chē)輛充電或者更換電瓶。但這種方式可能會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用，而且如果身處偏遠(yuǎn)地區(qū)，等待救援的時(shí)間可能會(huì)比較長(zhǎng)。

除了解決當(dāng)前沒(méi)電的問(wèn)題，我們還需要知道蓄電池沒(méi)電的原因并加以應(yīng)對(duì)。如果是因?yàn)殚L(zhǎng)期漏電，比如電器組件漏電導(dǎo)致存不住電，那就需要及時(shí)更換漏電的部件。一般來(lái)說(shuō)，電瓶的質(zhì)保期通常為一年或兩萬(wàn)公里，在質(zhì)保期內(nèi)可享受相應(yīng)的免費(fèi)更換服務(wù)。超出質(zhì)保期后，在4S店更換電瓶的費(fèi)用大約在600元左右，而維修店的價(jià)格相對(duì)較低，約400元。

要是車(chē)內(nèi)用電設(shè)備過(guò)多，導(dǎo)致電量消耗過(guò)大，那么建議減少不必要的車(chē)載充電等行為，避免過(guò)度使用車(chē)輛的電力資源。車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能雖然方便，但長(zhǎng)期待命也會(huì)耗電，所以車(chē)主至少每周著車(chē)10分鐘左右，給電瓶補(bǔ)充電量。

另外，車(chē)子不經(jīng)常使用又未拔掉蓄電池正負(fù)極，也容易導(dǎo)致虧電。在質(zhì)保期內(nèi)，如果是非人為原因造成的虧電，通常可以享受免費(fèi)更換服務(wù)；脫保后，4S店更換電瓶的費(fèi)用在1600 - 2000元左右，維修店則在1000 - 1500元左右。車(chē)身電器漏電的話，可用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查并維修，4S店的檢修費(fèi)用大約在300 - 500元左右，維修店則為200 - 400元左右。要是發(fā)電機(jī)損壞，啟動(dòng)車(chē)輛后用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池正負(fù)極，若電壓達(dá)不到14V，基本可判斷為發(fā)電機(jī)故障。同樣，非人為原因在質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)維修，脫保后4S店更換發(fā)電機(jī)的費(fèi)用約4000 - 6000元，維修店約3000 - 5000元。

總之，當(dāng)凱迪拉克蓄電池沒(méi)電時(shí)，我們不僅要掌握有效的解決方法，更要了解背后的原因，通過(guò)合理的保養(yǎng)和使用習(xí)慣，盡可能避免蓄電池沒(méi)電的情況發(fā)生，讓我們的愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）