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星途攬?jiān)屡鋫涞氖切呛藙?dòng)力2.0TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)為SQRF4J20C。這款發(fā)動(dòng)機(jī)凝聚著奇瑞集團(tuán)多年的自研心血，采用橫置布局，2.0L排量，4個(gè)氣缸4個(gè)氣門。它最大馬力可達(dá)261Ps，最大功率192KW ，最大扭矩400N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。而且在先進(jìn)技術(shù)與裝置的加持下，它還具備出色的NVH品質(zhì)，能為用戶帶來良好的駕乘體驗(yàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓的進(jìn)氣形式，讓其動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1750 - 4000rpm之間，在寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。

值得一提的是，它運(yùn)用了VVT中置技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度大幅提升30%。這意味著當(dāng)你踩下油門踏板的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速做出反應(yīng)，將動(dòng)力源源不斷地輸出，讓駕駛更加隨心所欲。

在降低噪音與振動(dòng)方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也下足了功夫。得益于LUK鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、AAM剪式雙平衡軸、NOK（恩福）彎扭減振器等裝置的協(xié)同作用，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪輸出的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低幅度超過50%。怠速聲壓級(jí)低至61.8dBA，車內(nèi)聲壓級(jí)低至39dBA，使得NVH品質(zhì)達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。讓你在車內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜，盡享安靜舒適的駕乘環(huán)境。

此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大熱效率達(dá)38%，在愛信8AT變速箱的默契銜接下，動(dòng)力傳輸高效且平穩(wěn)，用戶不僅能享受澎湃的動(dòng)力，還能擁有順滑的換擋體驗(yàn)。而且它需使用95號(hào)汽油，百公里油耗在7.9升到8.5升之間，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，星途攬?jiān)滤鋫涞倪@臺(tái)星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，以其出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的NVH品質(zhì)、高效的燃油經(jīng)濟(jì)性以及與變速箱的良好匹配度，為車輛增色不少，為消費(fèi)者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）