汽車長時間未使用后輪不轉怎么解決

汽車長時間未使用后輪不轉，需根據具體原因采取相應解決辦法。若后剎車分泵銹死、控制器損壞、電機內部匝間短路等，應送 4S 店檢查維修；若是電瓶虧電，可充電或斷開負極；制動主缸皮碗卡滯就更換皮碗；剎車分泵故障，輕者打磨涂抹黃油，重者更換；剎車片粘連，打磨或更換，結冰時可澆熱水；手剎拉線回位不好，拆輪胎敲打；制動鼓有水抱死，嘗試用動力帶動輪胎轉動 。

后剎車分泵銹死這種情況在車輛長時間停放時較為常見。剎車分泵長期處于靜止狀態，再加上環境因素影響，比如潮濕的天氣，就容易出現生銹卡死的現象。一旦發生，靠我們自己很難修復，所以及時用拖車將車輛送到4S店，讓專業的維修人員進行全面檢查與維修是明智之選。

控制器損壞也是導致后輪不轉的原因之一。控制器在車輛的整個控制系統中起著關鍵作用，若它出現故障，會影響到車輛各個部件之間的信號傳輸和指令執行。當發現可能是控制器問題時，由于其維修需要專業的工具和技術知識，普通車主難以自行處理，因此要及時聯系4S店，由他們來進行維修和調試，確保控制器恢復正常工作狀態。

電機內部匝間短路同樣會造成后輪不轉。電機是車輛動力傳輸的重要部件，匝間短路會使電機無法正常運轉，進而影響到后輪的轉動。這種問題具有一定的專業性和危險性，非專業人員操作可能會導致更嚴重的后果，所以務必將車輛送到4S店，讓專業人員對電機進行詳細檢查和維修。

電瓶虧電也是常見原因。汽車電瓶就像車輛的“心臟”，長時間未使用，電瓶可能會因為自然放電等原因出現虧電情況。虧電會導致車輛的一些系統無法正常工作，影響后輪的轉動。此時，我們可以使用專業的充電器給電瓶充電，若長時間不打算用車，為了避免電瓶持續虧電，斷開電瓶負極是個有效的預防措施。

制動主缸皮碗卡滯或不回位時，需要更換主缸皮碗。制動主缸皮碗在制動系統中有著重要作用，一旦它出現卡滯，制動液的正常流動就會受到影響，進而導致剎車不能正常回位，后輪也就無法轉動。更換主缸皮碗雖然不算特別復雜的操作，但也需要一定的技能和工具，所以建議到專業維修店進行更換。

剎車分泵故障，如果情況較輕，可以嘗試用砂紙對相關部件進行打磨，去除表面的銹跡和雜質，然后涂抹適量的黃油，以恢復其正常的活動性能。但如果故障較為嚴重，比如分泵已經損壞無法修復，那就只能更換新的剎車分泵了。

剎車片粘連的情況也不少見，尤其是在剛清洗完車輛且環境溫度較低時，剎車片容易結冰粘連。如果是這種情況，對于輕微粘連，可以對剎車片進行打磨處理；若粘連嚴重，則需要更換剎車片。當剎車片因結冰而粘連時，澆適量的熱水可以使冰快速融化，解除粘連。

手剎拉線回位不好時，我們可以拆下車輪，用鐵錘輕輕敲打鐵鍋部位，通過震動使手剎拉線恢復正常的回位狀態。不過在操作時要注意力度，避免對車輛部件造成損傷。

當車輛剛清洗完制動鼓有水且拉手剎導致抱死，我們可以嘗試啟動車輛，慢慢加大油門，利用車輛自身的動力帶動輪胎轉動，以此來解除抱死狀態。但在操作時要確保周圍環境安全，避免發生意外。

在解決了后輪不轉的問題后，后續的保養也至關重要。比如在解決問題后讓汽車行駛10公里左右，并且輕踩剎車，這樣可以清除殘留的鐵銹和沾滯物，使制動系統恢復更好的工作狀態。

總之，汽車長時間未使用后輪不轉的原因多種多樣，不同原因有著不同的解決辦法。當遇到這類問題時，我們要冷靜分析，選擇合適的處理方式，并且做好后續的保養工作，這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）