如何在日常開(kāi)車(chē)時(shí)拐直角彎

在日常開(kāi)車(chē)時(shí)拐直角彎，關(guān)鍵在于提前做好準(zhǔn)備、保持合適車(chē)速、謹(jǐn)慎操縱方向盤(pán)并找準(zhǔn)自身點(diǎn)位。具體而言，進(jìn)入彎道前要靠近道路內(nèi)側(cè)邊緣行駛，提前減速、降檔、打轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)觀察后視鏡。轉(zhuǎn)彎時(shí)靠外側(cè)行駛，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，適時(shí)觀察后視鏡調(diào)整位置。新手更要保持低車(chē)速，多練習(xí)找到適合自己的點(diǎn)位和方式，從而安全平穩(wěn)地拐過(guò)直角彎 。

進(jìn)入彎道前的準(zhǔn)備工作不容小覷。將車(chē)輛靠近道路內(nèi)側(cè)邊緣行駛，這樣能為后續(xù)轉(zhuǎn)彎留出足夠空間，同時(shí)要與前車(chē)保持足夠的安全距離，以防追尾事故發(fā)生。提前減速并降低一個(gè)檔位，讓車(chē)輛處于更易于操控的狀態(tài)，穩(wěn)定的車(chē)速是安全轉(zhuǎn)彎的基礎(chǔ)。打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈則是向周?chē)?chē)輛和行人傳達(dá)轉(zhuǎn)彎意圖，避免發(fā)生不必要的碰撞。此時(shí)，一定要仔細(xì)觀察后視鏡，了解后方車(chē)輛的位置和行駛情況，保持視野的開(kāi)闊，做到心中有數(shù)。

當(dāng)車(chē)頭接近對(duì)面邊角線時(shí)，就是開(kāi)始轉(zhuǎn)彎操作的信號(hào)。這時(shí)候要緩慢向內(nèi)打方向盤(pán)，切不可操之過(guò)急。一邊關(guān)注前方路況，確保前方?jīng)]有障礙物，一邊通過(guò)后視鏡查看后方情況，時(shí)刻掌握車(chē)輛周?chē)膭?dòng)態(tài)。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這一步驟需要格外小心，車(chē)速務(wù)必保持緩慢，因?yàn)檫^(guò)快的車(chē)速會(huì)增加操控難度，一旦操作失誤，就可能導(dǎo)致車(chē)輛撞上彎道內(nèi)角或偏離車(chē)道。

隨著車(chē)輛的前行，當(dāng)感覺(jué)車(chē)身中部即將經(jīng)過(guò)直角頂點(diǎn)時(shí)，就到了回正方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。要慢慢回正方向盤(pán)，平穩(wěn)地調(diào)整車(chē)頭位置，讓車(chē)輛順利通過(guò)彎道。整個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，都要定期觀察后視鏡，適時(shí)微調(diào)車(chē)輛位置，使車(chē)輛始終保持在合適的行駛軌跡上。

每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和身材不同，看點(diǎn)也會(huì)有所差異。所以在日常練習(xí)中，要多嘗試，找到適合自己車(chē)輛和駕駛習(xí)慣的方法。比如，有的人習(xí)慣通過(guò)車(chē)上特定部件與地面參照物的對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)控制車(chē)身與邊線距離；有的人則依靠視線與特定線條重合來(lái)確定打方向的時(shí)機(jī)。這就需要不斷實(shí)踐，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成自己的一套“拐直角彎秘籍”。

總之，在日常開(kāi)車(chē)拐直角彎時(shí)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，從進(jìn)入彎道前的準(zhǔn)備，到轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的操作，再到根據(jù)自身情況找準(zhǔn)點(diǎn)位，都需要駕駛者用心去把握。只要保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，不斷練習(xí)，就能熟練掌握這一駕駛技能，在道路上安全、順暢地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）